文档介绍：门式刚架轻型房屋钢结构技术规程
,单跨或多跨,双坡、单坡或多坡,常用屋面坡度小于10°簖屋面应为压型钢板,外墙除魏压型板外也可用砌体跨度宜市为9~36m,国内最大7唐2m;
高度一般不超过1钻2m,不应大于18m;柱距应与跨度匹配,常用6、矍、9m常用截面尺寸:单跨攥:加腋端高L/30左右,犁高宽比以内,加腋长度L;纯跨中高L;工形截面高宽比⒇2~5;多跨:中柱加腋端鹃L/25左右,加腋长度L嗌;
单元运输长度≤12m.温度区间:纵向不大于3跳00m,横向不大于150舰m横向为门式刚架,纵向设琛柱间支撑刚架构件腹板宽厚擐比允许不超过250,常用衡150左右刚架为变截面构汗件,单元间采用高强度螺栓β端板连接次结构包括檩条、棼墙梁、面板、墙架等
2.>适用范围
1)吊车起重量谓不大于20t的轻中级桥式荫吊车或3t悬挂式起重机。
2)不适用于有强烈侵蚀性剿介质的环境。
3)多层钢结构房屋的顶层采用了门式栊刚架及其屋时者,该部分的ㄒ设计可参照本规程,但应作粗整体分析,并作抗震计算。
4)关于排架的应用。
1镝)钢梁与砼柱宜采用铰接;E
2)结构应作整体分析;
3)柱顶位移和横梁挠度溴应按GB50017
≥用年限为50年时,重要性磐系数取;
为25年时,重要性系数取不小于,但宜慎欤用。
1)因自重轻,低矮型鲕,国外报导这种房屋抗震性索能相当好。GB50011共规定,单层钢结构厂房的规定,“不适用于单层轻型钢然结构厂房”。
2)地震对单层钢结构厂房有时控制有荷时不控制,试设计表明,跨础高比大于时一般不控制。地孑震不控制时宽厚比可按《门燮规》,地震控制时翼缘和柱《长细比应适当减小,斜梁檐豌口部位和柱的翼缘宽厚比应馄特别注意,本规程对不同烈捃度时的要求未作具体规定。
3)试设计表明,无吊车时热横向和纵向框架7度可不作汰抗震验算,但有吊车时,和睬无吊车8度时,一律应作抗察震验算。
4)横向刚架和纵向框架应分别进行抗震计靴算
5)抗震计算宜采用底褪部剪力法;反应谱计算时阻阁尼比取;
6)大跨度结构羼应按规定考虑竖向地震作用︹。
7)当有局部多于一层稿并与门式刚架相连接的附属壬房屋时,应按有关规范进行&抗震验算;
8)当设计由°抗震控制时,应采取相应的鲔抗震构造措施。构件之间应曹尽量采用螺栓连接;斜梁下郜翼缘与刚架柱连接处的腋部Λ宜加强,承载力宜留有余地刻;该处附近翼缘受压区的宽厚比应适当减小;柱间支撑顿的连接是关键部位,角钢连接要考虑单面连接和净截面栎对承载力影响,按高于支撑鳌屈服承载力设计;柱脚锚栓竣充分考虑抗剪和抗拔要求等窑。
1)承重结构原则上应采唿用Q235B级或Q345愠B级以上钢材制作。
受静荷载的次要构件,,C级规定宰做0℃冲击,D级规定做-漱20℃冲击)
2)Q34酎5钢材16mm以下的,由315N/mm2改为31岂
0N/mm2.
3)高强撒度螺栓连接应为摩擦型,承瘐压型很少用。
,荷载面积>60m旨2的构件取kN/级荷载的必要性。
1)低矮型和非低矮型房屋风荷载的划分和适用条件橹
2)低矮型房屋风荷载的处特点
3)两套荷载不能混枰用
4)《门规》采用MB膏MA规定得到荷载规范组支廪持
5)对檩条受风面积小畛于10m2风荷载的体型系锡数作了补充。
例如,角部檩条受风面积A>10m2颚时为-,A<1m2时为-す墙面风载对受风面积不敏感椋。
6)风荷载改用50年综一遇,基本风压调整系数由褐改为
7)风荷载附录简介腔,封闭式房屋,部分封闭式访房屋,敞开式房屋
1)刚架柱顶位移限值,无吊车且采琰用轻型钢墙板时由1/50
逢改为1/60,有桥式吊车胴且有驾驶室时由1/240锤改为1/400,有桥式吊车由地面操作时仍取1/1氽80.
2)斜梁竖向挠度度表-2注1有误,应采用G嫫B50018如下规定:“杷对单跨山形门式刚架,L系鲱一侧斜梁的坡面长度”,而蠢不是构件跨度。此外,由于碥柱顶位移和构件挠度产生的办屋面坡度改变值,不应大于坡度设计值的1/)匿跨度大于30m的斜梁宜起岌拱。
4)表应为刚架柱顶鲨位移的限值。
置要求
1)圆钢支撑仅能飧用于无吊车厂房,直径应由计算确定,考虑净截面要求阍,,脒t≤5mm时应腹板补强。缔宜采用专用楔形连接件,宜ㄖ设置花兰螺丝。
2)有5t及以上吊车时,柱间支撑掂应采用型钢支撑。
3)有范