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电动汽车的发展起源
电动汽车的发展史与现状
1/3/2018
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目录
电动汽车的发展概况
电动汽车的现状与发展前景
电动汽车的关键技术
2014最热门电动汽车
最新的电动公交车介绍
特斯拉
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电动汽车的发展概况
电动车辆实际上比内燃机车辆出现的要早。1859年,法国人旨兰特(Plante)发明了蓄电池。
1873年英国人Robert Davidson首次在马车的基础上制造出一辆电动三轮车,它由铁锌电池(一次电池)提供电力,由电机驱动。它比内燃机为动力的汽车发明早13年。
1881午,法国工程师GustaveTmuve制造丁第一辆电动三轮车。
1882年, Perry组装了第二辆电动三轮车。
1890年,美国依阿华州诞生了第一辆电动汽车。
1899年,法国制造出第一辆电动汽车。
1900年,德国出现了第一辆电动汽车。
1912年,美国已大量生产电动汽车。
20世纪20年代初,在美国汽车保有量中,电动汽车占38%,而内燃机作动力的车辆仪占22%,1915年,美国电动汽车的保有量达5万辆。
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电动汽车的发展概况
1912年,美国工程师Charles Kettering发明了启动机,这促进了内燃机汽车的发展。而电动汽车由于不适应长距离行驶,发展几乎停滞。燃烧汽油的内燃机汽车发展得很快。
电动汽车经历了漫长的发展岁月
电动汽车是以电为动力的汽车,电的来源可有多种方法。
由于当时的技术水平和社会环境所限,电动汽车没有发展起来。
电动车辆的复苏和发展
20世纪50年代到60年代中期,电动汽车开始得到复苏。
一是环境污染。
二是石油资源。
因而人们再次将目光投向电动汽车。
在严格控制排放和节省能源的今天,依靠发展了的电力电子控制技术和计算机技术,加上对蓄电池的不断改进和开发新动力电源,电动汽车又表现出新的活力和发展机遇。
目前,世界各国(地区)竞相研究,并且相继研制出多种电动车辆,有很多已商品化。其行驶里程、行车速度已达到人们可以接受的程度。
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电动汽车的现状与发展前景
GM公司1996年12月推向市场的EV1电动汽车,车身结构采用复合材料制成,32块铅酸电池作为主能源,车体自重1000kg,三相感应电机驱动。EV1的最高时速可达到128km/h,从静止加速到96km/h的时间小于9s,一次充电可以行驶144km,目前已成为90年代电动车的经典之作。
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电动汽车的现状与发展前景
电动汽车的现状和发展前景
Ford公司于1998年以小型卡车Ranger为样车推出的一款铅酸电池电动汽车,其外形尺寸与汽油发动机Ranger相同。
0—80km加速: 最高车速:120km/h 最大续航里程:131km
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电动汽车的现状与发展前景
电动汽车的现状和发展前景
Fiat的这一款Cinquecento 同时装有常规内燃机和电动机,是世界首创。 Cinquecento Elettra 是一种零排放四座城市型汽车。
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电动汽车的现状与发展前景
电动汽车的现状和发展前景
国家“八五”攻关项目,经专家评定,这一款四座电动轻型客车性能优良,行驶安全、舒适,实用性强。
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电动汽车的现状与发展前景
电动汽车的现状和发展前景
国家“八五”攻关项目,十六座轻型电动客车。
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