文档介绍：该【隧道光面爆破质量控制 】是由【读书之乐】上传分享，文档一共【20】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【隧道光面爆破质量控制 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。一、工程概况西岙隧道位于浙江省温州市瓯海区梅屿村。西岙隧道(里程K265+910~K265+414),全长504米,按照三线电气化高速铁路隧道设计,隧道设计行车速度200km/h(预留250km/h条件),,,属于特大端面铁路隧道。隧道地质属于丘陵地区,山体植被较发育,自然坡度30~35度,隧道进口为坡残积含砾石粉质黏土,下为凝灰岩,全弱风化;洞身主要为凝灰岩,多为强~弱风化,并受断层影响,节理裂隙较发育,岩层破碎;隧道出口为坡残积含砾石粉质黏土。隧道围岩分级:Ⅲ级290m、Ⅳ级190m、Ⅴ级24m。*隧道光面爆破质量控制*二、QC小组简介1、小组概况:根据本工程施工和管理特点,工区于2006年5月成立并行注册“光面爆破质量控制”QC小组,现小组成员有成员五人,平均年龄33岁,平均受教育时间48小时,小组人员构成详见下表:*隧道光面爆破质量控制*2、小组成员表小组名称六工区隧道开挖QC小组课题名称西岙隧道光面爆破质量控制成立时间小组类型科技攻关型月平均活动次数4次序号姓名年龄文化程度职务(职称)小组职务TQC学时129本科工程师组长48262大学高工副组长48324大专助工组员48424大专技术员组员48525本科技术员组员48*隧道光面爆破质量控制*三、选题理由1、工期短为确保预定的工期要求,隧道必须260天内贯通,其它工序保证2007年5月15日达到铺架要求。2、超挖现象过大根据现场调查得知:施工过程开挖大部分超挖大于15cm,局部高达50cm,这显然不能满足要求。3、超挖过大引起的支护时间长、耗资大砼支护要求密实,而往往由于超挖过大以至需用砼填塞,支护时间长、,、缺乏施工经验如此大断面隧道施工在国内铁路建设史上尚属首次,没有可以借鉴的经验。为此我们选定“光面爆破质量控制”为QC课题.*隧道光面爆破质量控制*四、现状调查工期为2006年3月1日~2007年5月15日,仅有14个月1、,隧道内岩石裂隙、解理较为发育、风化、稳定性较差;施工难度大,技术要求高。2、以往的施工方法不能满足质量要求。超挖现象严重,回填耗资大、时间长,严重制约质量和工期进度。目前现状*隧道光面爆破质量控制*五、确定目标工期要求质量目标●提高进度,严格按合同要求工期完工●严格控制超欠挖,保证无欠挖,超挖控制在15cm之内。●一次检查合格率100%,优良率95%。●施工符合规范和要求。将超挖控制在15cm以内预期目标成本要求●控制成本*隧道光面爆破质量控制*六、原因分析原因分析 通过进行现场钻爆后检测,检测结果显示大部分超挖大于15cm,局部高达50cm,这显然不能满足要求。对此,小组成员通过收集资料、现场监控,对超挖过大的影响因素进行了具体分析。具体影响因素如下表:*隧道光面爆破质量控制*超挖过大人为操作的影响地质不稳的影响画轮廓线R比设计R大周边眼间距过大每孔用药量过多在Ⅳ、Ⅴ级围岩中岩石不稳定开挖轮廓面松散碎石较多所用钻杆过长,产生柔度为省工,一次性开挖过大钻周边眼时钻杆不垂直岩面,产生外插角`*隧道光面爆破质量控制*要因确定通过多次收集资料、建立如下图表,总结出要因,*隧道光面爆破质量控制*序号项目要因确认判断1画轮廓线R比设计R大采用激光断面仪可以精确地放出轮廓线,不是主要原因。否2钻周边眼时钻杆不垂直岩面,产生外插角`钻周边眼时钻杆垂直岩面,不产生外插角,可以减少超挖,,产生柔度采用短钻杆,减少柔度,不是主要原因。否4为省工,一次性开挖过大减少进尺,可以减少超挖,,不是主要原因。否6每孔用药量过多按照炮破施组严格装药,能有效地减少超挖,Ⅳ、Ⅴ级围岩中岩石不稳定采用φ25中空注浆超前锚杆,稳定岩石,不是主要原因否8开挖轮廓面松散碎石较多尽早支护,防止松散碎石跌落,不是主要原因否要因确定表*隧道光面爆破质量控制*