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下:(1)汽车清洗。(2)上蜡。(3),一般涂抹后5~lOrnin即可进行抛光。在手工打蜡时要注意以下问题:’1)打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。2)应在阴凉处给汽车打蜡,3)打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,4)打蜡时应遵循先上后下的原则:..)打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,应立即停止打蜡,进行修补处理。6)抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。7)抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。8)打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理,并妥善保存。9)要掌握好打蜡的频率,(4)检查整理。车身打蜡时要注意事情汽车打蜡质量的好坏,不仅与选用车蜡的质量有关,而且与打蜡作业的方法关系密切,因此在打蜡时应注意以下几点:(1)洗车打蜡不可过度。(2)综合考虑选择车蜡。(3)要注意打蜡的环境。(4)要注意选择打蜡的时机。(5)新车不要随意,急于打蜡。(6)清除残留车蜡。(7)不要在烈日下打蜡。(8)在打蜡时要注意掌握好力度和转速。(9)要注意打蜡的范围。:..(10)在蜡干燥前擦净。(11)车蜡颜色不可混淆。三、课堂小结(5’)车身打蜡的一般操作程序四、课外作业(5')车身打蜡时要注意事情一、复****提问(5')、讲授内容(65')汽车漆面护理汽车的日常运行及停放绝大多数时间都处于露天环境中,毫无遮掩地遭受风吹雨淋、日晒及酸雨等具有氧化性物质的侵蚀,,由于许多人为因素,如行车当中不注意与其他物体或车辆刮擦,甚至有些人时常恶作剧地划伤停放在路边或生活区的车辆,造成漆很大伤害。进行汽车漆面美容的目的主要有以下几个:(1)使汽车有亮丽的外观。(2)汽车维护保养的需要。(3)环境美学的需要。汽车漆面美容组成部分,主要包括以下主要内容:(1)漆面失光处理。:..(2)漆面浅划痕处理。(3))喷涂修复。漆面失光的原因及其判别方法(1)日常保养不当:1)),)不注重日常打蜡保护。4)暴露环境恶劣。5)交通膜。(2)***效应。(3)自然老化。(2)哑光(3)划痕和擦伤。(4),都可以通过汽车美容的抛光处理,采用不同的抛光剂和抛光方法。三、课堂小结(5')汽车漆面护理四、课外作业(5’):..漆面失光的原因及其判别方法一、复****提问(5')漆面失光的原因及其判别方法二、讲授内容(65'):1)自然老化导致失光。这类失光主要是由于漆面出现氧化还原反应所致,属于自然老化失光。2)浅划痕导致的失光。漆面分布较多的未伤及底漆的划痕,特别是在强光照射下尤为明显。这类失光主要是由漆表划痕所致。3)透镜效应导致失光。用放大镜仔细观察漆面,若发现漆表有较多的斑点,则说明漆面受透镜效应的侵蚀严重。此类失光多为透镜效应所致。(2)汽车漆面失光的修理工艺程序及方法:1)自然氧化不严重或浅划痕导致的失光处理方法。2)自然氧化严重或透镜效应严重引起的失光处理方法。、中度划痕和深度划痕三种类型。:..浅度划痕指表层面漆轻微刮伤,划痕穿过清漆层已伤及到色漆层,但色漆层尚未刮透;中度划痕是色漆层已经刮透,但尚未伤及底漆层;深度划痕指底漆层已刮透,可看见车身的金属表面。因此对于表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层,采用下列修补工艺进行修复。(1)清洗。(2)开蜡。(3)打磨。(3)还原。(4)上蜡。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,。(5)质检。上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆膜完全一样,若有差异说明表面清理和打三、课堂小结(5’)汽车漆面的浅度划痕修复四、课外作业(5’)汽车漆面失光的原因一、复****提问:..汽车漆面失光的原因二、讲授内容(65’)汽车大包围的组成及设计原则“大包围的学名是车身“空气扰流组件”,主要用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响,提高汽车行驶的稳定性。国内市场上的“大包围”、重心降低,给人以雍容气派、奔放热情之感.(1)、后包围和侧包围组成。前、后包围有全包围式和半包围式两种形式。(2),主要看其整体性是否平衡协调,外观是否美观大方,前后包围及侧包围的设计是否溶为一体。汽车大包围的一般设计原则:1)整体性原则。要将汽车前、后、左、)协调性原则。各包围件的造型和颜色要与车身相协调。3)安全性原则。汽车安装了大包围之后决不能影响整车性能和行车安全,在设计中要考虑到道路因素,所有的饰件离地面要有一定的高度(至少20cra)。4)。5)观赏性原则。设计的大包围组件要美观大方,符合消费者审美(3).:..汽车大包围的制作和安装工艺(1)汽车大包围的制作工艺。以玻璃钢材料为例,其制作工艺如下:1)做试模。2)喷涂胶衣。3)铺纤维。4)打磨喷漆。(2)、)安装前包围。2))安装后包围。(3)加装汽车大包围时应注意以下事项:1)汽车是否加装大包围,要根据使用的实际情况决定,))应选用高质量的产品,4)最好不要选用需要拆掉原装保险杠才能安装的大包围,5)应该到有经验的改装店去加装大包围,汽车上安装导流板和扰流板的作用在空气动力学上,有法国物理学家贝尔努依证明的一条理论:空气流速的快慢与压力成反比。连接板与车身前裙板连成一体,中间开有合适的进风口加大气流度,减低车底气压,这种连接板称为导流板。解决前端阻力和提升力,使之尽可能降低,提高行车安全性,,阻风板对前端气流起到导流作用,减少前端气流从发动机下部和底部通过,从而减少其阻力、压力和前端提升力。使前端气流比较通顺地从前端上部和两侧通过.:..车辆上安装导流板和扰流板不仅可以使汽车的外观美观,还可以提高汽车的行驶稳定性,所以目前不少轿车都装有导流板和扰流板,借以提高轿车的行驶性能。导流板安装?(1)选择导流板.(2)安装导流板的步骤如下1)拆下前保险杠下部的车身板件。2)在前保险杠的下面换上新导流板,并与两个轮罩对中,(1)扰流板的选择。(2)。另外,有了天窗还为驾车摄影、:(1)换气.(2)节能。(3)开阔视野。三、课堂小结(5')加装汽车大包围时应注意以下事项四、课外作业(5'):..安装导流板的步骤一、复****提问(5’)安装导流板的步骤二、讲授内容(65')汽车贴膜的功用车窗和车身构成汽车外表面,其装饰效果直接影响到汽车的外观。本着美观、协调、实用和安全的原则,有针对性地选择装饰项目,确保装饰效果。(1)车膜的功用。1)改变色调。2)隔热降温。汽车膜可以有效的降低汽车空调的使用,))避免紫外线侵害。5)单向避视。(2)车膜的种类。车膜按颜色不同有自然色、茶色、黑色、天蓝色、金墨色、浅绿色和变色等品种;按功能不同可分为普通膜、防晒太阳膜和防爆太阳膜等;按产地不同可分为进口和国产车膜。市场上的防爆膜大体分为复合纤维膜、电镀膜与染色膜三大类。①复合纤维膜:结构最为复杂,包括耐磨外层、多重安全基层、隔热膜:..层、感压式粘胶层、“易施工”胶膜层和透明基材。对车内外的热传导起到阻隔作用。②电镀膜:一般只由基体与电镀金属折光层构成.③染色膜:是一种劣质的胶质膜,通常为有机溶剂制成(一般为PVC、PP、OPP),这与一般贴纸、胶片并没有质的差别。车膜的基本结构与特性(1)车膜的基本结构。不同的车膜结构差异较大,优质防爆太阳膜主要由透明基材、“易施工”胶膜层、感压式粘胶层、隔热膜层、安全基层及耐磨外层组成。Liumar防爆隔热膜主要由保护膜、防粘层、安装胶、紫外线吸收剂、深层染色聚酯膜、合成胶、金属层、防划伤层等组成.(2):1)隔热性。2)遮眩光率和透光率。3))防爆性。5)耐磨性。6)单向***、课堂小结(5')汽车贴膜的功用四、课外作业(5'):..车膜的基本结构与特性一、复****提问(5’)车膜的基本结构与特性二、讲授内容(65’)窗贴膜的施工场地车窗贴膜要求最终的施工效果必须无尘或只有极少尘。这除了要求施工者有很规范的操作手法之外,、,并且降低周围的温度,提高周围的湿度。、自动洒水设备用于降温和增湿,贴膜室四周的玻璃墙和玻璃门巨以有效防止外界的风沙,二;车窗贴膜的施工工具贴膜施工时要用到很多工具,其中大部分是专用工具。有普通橡胶刮板、大橡胶刮板、超级橡胶刮板、大小三角(塑料)刮板、手电筒、防护薄膜、热风机、钢片刮板、剪刀、裁纸刀、铲刀、卷尺、钢尺、大毛巾、小毛巾、喷水壶等,按这些工具的用途可以分排水工具、裁膜工具、清洁工具、-2·1。热成型工具主要是热风机,如图4—2·3所示,其用途是用于热成型时对窗膜进行加热。这些贴膜工具都有着各自的用途,是不可或缺的,具体的使用方法1。。玻璃清洗:..’排水工具的用途四、课外作业(5’)热成型工具一、复****提问(5’)车膜的基本结构与特性二、讲授内容(65’)车膜质量的鉴别方法目前市面上出售的车膜品种繁多,质量差异很大。一般普通膜的使用期在两年左右,:(1)看。首先要看透光率。不论车膜的颜色深浅,在夜间的可视距离要确保在60m以上,低质量的车膜不论颜色深浅,透明度都不高,而有雾蒙蒙的感觉,有碍行车的视线。好的车膜则透光性好,清晰透明。,是一种高科技产品,不易变色,在粘贴过程中经刮板作用不会发生脱色,,劣质车膜则会在锉过的地方发生颜色脱落而变为透明,这种车膜一年以后就会褪色。再次要看气泡。撕开车膜的塑料内衬后再重新合上,劣质车膜会起泡,而优质车膜合上后完好如初。:..摸。优质车膜摸捏时有厚实平滑感,,也比较容易起皱,说明该膜的质量不过关。好的车膜一般摸上去质感好、厚实,柔韧性也比较好,不容易起皱。(3),可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质车膜,而立即有烫手感觉的则是隔热性较差的劣质车膜。除看这几项功能外,另外还可看其有无国家权威部门的检测报告和防伪标志。好的车膜一般都有国家相关部门的检测报告和源自厂家的防伪标志。而劣质的车膜一般都无国家相关权威部门的检测,也无防伪标志。三、课堂小结()车膜的鉴别方法四、课外作业(5’)车膜的鉴别方法一、复****提问(5’)车膜的鉴别方法二、讲授内容(65’)侧窗车膜粘贴流程将侧窗车膜粘贴车膜粘贴于平面玻璃上并不难,决定了车膜的粘贴是一项操作技术性高、的工作。正规的贴膜工艺必须要在室内进行,其基本步骤如下::..)清洁。将玻璃清洗干净是贴膜的首要步骤,(2)下料。车膜的大小要与玻璃相匹配,粘贴前应先按玻璃的实际尺寸,将车膜裁剪好。(3),刚贴上去的黏度不大,建议用户两个星期左右不要摇窗或用力擦拭玻璃。(4)检查。、课堂小结()侧窗车膜粘贴四、课外作业(5')侧窗车膜粘贴车膜粘贴检查一、复****提问(5’)侧窗车膜粘贴车膜粘贴检查二、讲授内容(65’)前后挡风窗车膜粘贴流程将车膜粘贴于平面玻璃上并不难,但是汽车前后挡风窗车玻璃多为曲面结构,这就决定了车膜的粘贴是一项操作技术性高、工艺难度较大的工作,,因为贴膜最怕灰尘、沙砾,在街头和车间作业难以保证质量,因此一定要坚持在封闭的装饰车间贴膜,其