文档介绍：克拉玛依职业技术学院
毕业设计论文(复杂性固井工具)
系部:石油工程系
专业:钻井技术
姓名:刘亚文
学号:11031158
设计题目:复杂性固井工具
设计地点:克拉玛依职业技术学院
指导教师:胡黎明
摘要
在现在的钻探过程中,由于地层的复杂性,所以必须针对特殊的地层进行复杂性固井。在复杂性固井过程中,必须采用特殊的工具进行特殊的固井工具。其中有分级固井中所用的分级箍,尾管固井所采用的尾管悬挂器,还有选择性固井所采用的尾管悬挂器和TAM工具管外分隔器联合使用的选择性固井……针对其工具进行了解,其中包括零部件的示意图,分级箍和悬挂器的现场工作程序及注意事项还有用到的数据计算,使用工具在井下作业时遇到问题的应急处理预案。
关键词:分级箍,悬挂器
目录
摘要……………………………………………………………1
分级箍、悬挂器、送入工具的运输及现场保管……………4
分级箍现场的使用方法………………………………………4
分级箍现场工作程序及注意事项……………………………5
分级箍TOP-CO210型,DQVIS778MC和778-MC-3S机械式及液压777HY型有关工作数据…………………………………7
Baker(贝克)悬挂器现场组装程序…………………………14
Baker(贝克)悬挂器现场使用及注意事项…………………14
Baker(贝克)悬挂器现场操作程序…………………………15
尾管悬挂器有关计算及数据………………………………16
悬挂器在井下工作中遇到问题的应急处理预案…………21
十一、结论…………………………………………………………22
十二、参考文献……………………………………………………23
十三、致谢…………………………………………………………24
二﹑分级箍、悬挂器、送入工具的运输及现场保管
悬挂器、送入工具、分级箍出库必须包装完好。送入工具轴承、反扣及键槽部分,中心管及其细扣均应有包装进行包装保护。空心胶塞、钻杆胶塞、铜球应交由运输司机转交钻井队工程师保管。
任何一件产品在运输中均应捆死在车槽内,产品不能在车槽内自由晃动,更不能被其他重物挤压。
卸车时必须采用吊装工具从车槽内卸出,禁止从车槽内直接滚下。
现场存放应在完好的包装箱内,并应用油布或其他物品将其盖严。防止风砂侵入或在雨水与泥浆污物中长期存放。
三﹑分级箍现场使用方法
开箱后应检查外观是否完好,有无缺陷或缺少稳定螺钉。附件箱内的一级胶塞、二级开孔塞、关孔塞及承托环等是否齐全。
清洗公母丝扣并检查公母丝扣有无损坏。公母扣连接时应使用专用套管密封脂。
现场工程师必须测绘分级箍的开孔环、关孔环、开孔弹、关孔弹有关尺寸。这些尺寸和标准尺寸是否相符,否则不能入井。
分级箍最好在场地连接到套管母接箍内。与套管连接时必须严格按相应套管上扣扭矩。
上好扣后上提套管,检查上下稳钉情况,接箍细扣处是否有松动或间隙过大,否则不能入井。
任何时候使用都应在工具的额定载荷吨位之内。
在工具进入井内后严禁转动套管,上下活动套管应在工具额定载荷之内。
分级箍循环孔打开后,应大排量循环洗井,但不宜长期大排量循环,最好是在开孔循环一周后进行第二次固井作业。
工具在正常施工压力下增加8-10MPa进行关孔,关孔后应稳定5-10分钟以后再开井卸压。
钻开分级箍处的开孔弹和关孔弹。必须在常规固井后大于48小时,低密度固井应大于72h小时后进行,并采用低钻压和低转速,最好用镶齿或钢齿钻头钻进。不能使用PDC钻头,以免损坏关孔套,造成试压失效。
四﹑分级箍工作程序及注意事项(DAVIS-777型及TOP-CO210型)
下完套管后应缓慢开泵,正常后可加大循环排量,此时应加大测量泥浆密度、粘度及井口泥浆返出的变化;录井应加强油气后效测定,检查确认循环通道从井底而并非分级箍处,分级箍处于完好的工作状态。
一级固井替泥浆时,一级柔性胶塞在到达分级箍前3-5m3泥浆时应减少顶替排量(为原排量的1/2),以防止大排量当胶塞到达分级箍时提前撞开分级箍开孔套。当胶塞顶过分级箍3-5 m3后,将排量再提高到设计顶替排量。
柔性胶塞快到达或接近胶塞座时,应减少排量,使其碰压,碰压压力应在施工压力的基础上增加3-5MPa,并立即放回水开井。
投开孔弹,如无特别要求可在水泥头顶部开盖投弹。
投弹后等待下落。视泥浆密度、泥浆粘度及泥浆切力等情况不同,分级箍下入深度的不同,其下落时间会有长有短,一般可视为60-80米/分为参考值。一般情况现场均小于此值。
开孔,小排量开泵。当泵压升至6-8MPa时,循环孔应打开。如开孔困难,可将泵压提高到10MPa或更高进行。
开孔困难的处理:
打开水泥头顶盖,确认开孔弹确实已下落。