崇明架梁吊装方案.doc

文档介绍：崇明东滩上实园区桥涵修缮工程
板梁吊装方案
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校队:
审核:
上海豫发起重设备安装工程有限公司
二0一三年三月十五日
工程概况
一、工程概况
本次桥梁修缮工程共有四座桥梁,其中闸桥一座、其余空心板梁桥三座。具体情况详见下表。
序号
桥涵名称
跨径组合
(M)
旧桥宽度(M)
结构形式
车行道宽
人行道+栏杆宽
总宽
1
东旺沙闸桥
5*



空心板梁桥
2
白滧桥
10+10+16+10+10

+

空心板梁桥
3
望海桥
13+16+13

+

空心板梁桥
4
防汛桥
13+13+13



空心板梁桥
老桥涵修缮原则
、经济安全合理、满足道路交通功能总体要求的基础上,兼顾桥梁建筑的美观。
老桥修缮原则:须秉持安全第一、满足功能的原则,尽可能排除隐患。
老桥修缮重点
结合上海同济建设工程质量检测站桥梁检测报告的要求,老桥涵修缮主要内容如下:
更换所有桥梁上部主梁;
重建桥面系:重建桥面钢筋混凝土铺装,重建伸缩缝,重建栏杆,增设桥面防水层;
更换全部桥梁支座;
部分桥墩盖梁、立柱的补修或盖梁增加防落梁措施;
在盖梁或台身顶部植筋后浇筑混凝土支座垫块,加高桥台靠背;
其它桥梁局部构件,附属设施的维修和加固。
采用的主要技术标准和规范
采用的主要规范
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
《公路钢筋混凝土及预应能力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-1986)
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)
《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-2008)
《公路桥梁加固施工技术规范》(JTJ/T J23-2008)
《起重机安全运行技术条例规范》
选用起重机械及设备
1、 130吨汽车起重机一台。
2、起重半径3M(吊机自身半径)+12M(板梁中点距支腿半径)=15M,15M起重量=26吨(边梁最重20吨,在保险范围内)。
3、￠32MM×2M钢丝绳4根
4、专用索具,2cm钢板若干。
吊装施工准备:
在白滧桥的东西两侧各做一个,宽度不小于10m的施工便道并铺设道渣,用压路机压实。
对吊梁设备运转情况进行检查,禁止一切设备带病工作。
安装橡胶支座。
墩台帽砼强度应符合设计要求,顶面标高准确,表面平整。
根据吊装顺序,安排桥梁进场顺序,以及施工场内便道应满足桥梁运输车辆行走。
吊装顺序及方案:
吊装顺序:(1)因防汛桥只有4米宽,汽车起重机作业有困难,本方案只对东旺沙闸桥,白滧桥。望海桥三座桥吊装作吊装方案编制。而这三座桥又有一定相同性,故选取白滧桥作为代表,其它桥吊装方法与该桥相同。
白滧桥共5跨,中间一跨为16米空心板梁,两边两跨为10米空心板梁,每跨8根,。
吊装顺序。根据现场情况本方案从西向东逐跨架设
吊装方案
西跨板梁架设,起重机停在PM1桥头西侧便道上,梁车停在起重机边上,起重机在3m+8m=11m