文档介绍：一级方程式汽车介绍
林颖斌
12级经管1班
Contents
什么是F1
F1的由来
F1车队
现代F1赛车剖析
F1 车型发展
从F1赛车到轿车
一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,正式名称为“国际汽车联盟世界一级方程式锦标赛”。
一级方程式赛车通过产生大量的空气动力学下压力达到非常高的过弯速度,乃是世界上最快的赛道赛车。发动机性能限制在每分钟最多18000转时,其比赛速度就达350公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个标准重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。
什么是F1
F1的历史由来
F1的前身是1920年代和1930年代举行的欧洲大奖赛
二战结束后随着机动车赛的重新建立,F1锦标赛最终在1950年正式开赛。1950年,第一场F1由FIA于英国银石赛道上举行。
1970年代是F1的瞬间加速期,空气动力学套件加涡轮增压发动机,使得赛车速度激增。
1980年末开始引进的电脑科技使得赛车的油门、离合器全部由电脑自动调控。
1990年代是F1的“自动化”期。然而赛车运动的乐趣在于选手的技艺,而非赛车的机械。
法拉利车队(Ferrari)
迈凯轮车队(West McLaren)
威廉姆斯车队BMW Williams
雷诺车队(Renault)
宝马-索伯车队(BMW Sauber F1 Team)
丰田车队(TOYOTA)
红牛(Red Bull)
红牛二队Toro rosso
本田(Honda)
世爵(Spyker)
超级亚久里(SuperAguri)
F1赛车剖析
F2007
车型代号 F2007 车身总长 4545毫米
车身总宽 1796毫米车身总高 959毫米 
轴距 3135毫米轮毂尺寸 13英寸
后轮轮距 1405毫米前轮轮距 1470毫米 
车身总重 600公斤(含水、润滑油和车手) 底盘结构碳纤维蜂窝状符合结构
引擎代号 056 气缸数量 8 
气缸夹角 90度气阀数量 32
阀门驱动气动引擎排量 2398毫升
活塞直径 98毫米引擎质量 95公斤
变速箱布置方式纵置变速箱(带防滑差速锁) 变速箱结构 7挡连续式半自动变速箱(1倒挡)
制动系统碳纤维通风刹车碟悬挂系统前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器)
技术参数
,为V形排布的八缸引擎,
澎湃的动力