文档介绍：黄延高速扩能工程LJ-21合同段
桥梁桩基础施工方案
黑龙江省华龙建设有限公司
黄延高速扩能工程LJ-21合同段项目部
2014年3月10日
黄延高速扩能工程LJ-21合同段桥梁桩基
施工方案
一、编制依据
1、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003;
2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004;
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004;
4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;
5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080/1-2004;
6、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006;
7、国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境黄陵至延安公路扩能第N2合同段(甘泉至延安)施工图设计。
二、工程概况
我施工单位施工的黄延高速扩能工程LJ-21合同段桩号ZK133+780-K141+000,,主线共设桥梁13座,枣园互通式立交匝道桥3座,本工程桥梁处于黄土峁及黄土冲沟、纵横交错的沟谷及河流上。
1、地质情况及桩基设计情况
地质资料表明,表层为粉质粘土、老黄土、卵石层,其依次为强风化砂岩和中风化砂岩。因地质复杂,桩基以摩擦桩、嵌岩桩及端承桩为主,桩径(~)及桩长不等。
2、工程数量:
LJ-21合同段包含:特大桥2座,大桥10座,中桥1座,匝道桥3座。具体工程数量见下表
LJ-21合同段桥梁桩基工程量表
1
YK124+060
韩家沟大桥
62
18#是摩擦桩,0~17、19~29#是端承桩。
2
ZK134+
韩家沟中桥
16
187
端承桩桩
3
ZK134+
韩家沟中桥
12
144
端承桩桩
4
ZK134+940
韩家沟大桥左幅
68
端承桩桩
6
84
5
ZK134+920
韩家沟大桥右幅
68
0、5~10、26~28、33、34、35#是端承桩,其余是嵌岩桩。
6
84
6
ZK136+407
韩家沟大桥
24
312
10#桥台是端承桩,其余是嵌岩桩。
7
YK136+447
韩家沟大桥
16
256
10#桥台是端承桩,其余是嵌岩桩。
8
ZK137+925
枣园立交西川河大桥
6
135
0#摩擦桩、17~20#嵌岩桩、其余是端承桩。
58
1016
27
492
9
ZK137+925
枣园立交西川河大桥
7
154
0#摩擦桩、16~19#嵌岩桩、其余是端承桩
58
1027
26
464
10
AK0+
枣园互通立交A砸道
4
60
嵌岩桩
18
250
26
270
11
BK0+
枣园互通立交B砸道
4
48
0#摩擦桩、12#~16#嵌岩桩、其余是端承桩。
16
220
26
354
6
60
12
CK0+
枣园互通立交E砸道
33
513
25#桥台是摩擦桩,其余是嵌岩桩。
48
684
13
YK139+162
庙咀沟大桥
24
嵌岩桩
20
240
14
ZK139+
庙咀沟大桥
6
60
嵌岩桩
21
12
130
15
ZK140+280
庙咀沟特大桥
81
63#桥台是摩擦桩,其余是嵌岩桩。
52
566
16
YK140+260
庙咀沟特大桥
80
1031
59#桥台是摩擦桩,其余是嵌岩桩。
42
448
合计
979
13113
2、组织机构及人员安排
现场管理、施工人员一览表
序号
姓名
职务
职责
1
生产副经理
施工现场管理总负责
2
总工
施工技术总负责
3
质检工程师
现场质量检查负责人
4
试验工程师
现场试验负责人
5
桥梁工程师
技术负责人
6
安全工程师
负责安全生产与环境保护
7
测量工程师
负责施工测量放线及复测