文档介绍：杭州地区本次规划4条线,主要在杭州城区外围接上杭州轨道线,为了节省投资,线路敷设方式主要采用地上线。,,。
杭州地区线路敷设方式一览表
线路\类别
建设里程
(km)
高架线
(km)
地下线(含敞开段)
(km)
桥梁所占比例
杭州至海宁
%
杭州至临安
%
杭州至富阳
92%
杭州至柯桥
69%
合计
%
线路
长度(km)
平均站间距(km)
交通衔接
联络线设置
杭州-海宁
与杭州地铁9号线换乘
无联络线
杭州-临安
与杭州地铁5号线换乘
与5号线设联络单渡线
杭州-富阳
与杭州地铁6号线换乘
与6号线设联络单渡线
杭州-绍兴
与杭州地铁5、11号线换乘
无联络线
杭州4条线呈放射状,均由杭州城市轨道交通线网外围引出,向四个卫星城市扩散,可实现与杭州城市轨道交通的快捷换乘。 考虑到4条线路长度较短,,且与杭州市轨道交通线路换乘且;因此暂推荐上述4条线路均采用B型车。主要技术标准如下:
正线数目双线;
最小曲线半径:一般800m,困难700m;
坡度:一般20‰,困难30‰
B型车、4辆编组
最高行驶速度 120km/h
站台长度80m;轨距:1435mm
供电系统采用集中供电方式
牵引供电DC1500V接触轨供电。
采用屏蔽门系统。
通信系统考虑设置专用通信、警用通信和商用通信三大通信系统。
正线列车控制系统:ATC
设置自动售检票系统AFC
设置综合监控系统
⒉杭州至临安城际线
(2)线路走向及车站分布
①线路走向
线路自杭州地铁5号线绿汀路站起,向西沿常顺路、凤新路穿过余杭镇,后沿02省道(杭瑞高速)北侧西行,再转入科技大道(景观大道)经青山镇北侧,之后沿临余公路到达临安主城区边,然后下穿南苕溪再沿环城东路、钱王大街穿越临安主城区,再转入环城西路、玲珑大道,线路终于玲三路站。,设站9座,。其中地下车站4座,地下线(含敞开段)。
全线设置一段一场,主变电两座。
②车站分布
车站表
序号
车站名称
中心里程
站间距
车站型式
附注
1
起点
AK0+
2
绿汀路站
AK0+
地下两层岛式车站
起点站,与杭州地铁5号线换乘,站前设单渡线,站后设折返线兼停车线,并预留延伸条。
3133
3
余杭镇站
AK3+
地下两层岛式车站
4482
4
南湖新城站
AK7+
地下一层岛式车站
设停车线
9735
5
青山站
AK17+
高架三层侧式车站
站前设停车线
1900
6
民主村站
AK19+