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郑焦城际铁路过渡段施工作业指导书(路桥过渡).docx

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郑焦城际铁路过渡段施工作业指导书(路桥过渡).docx

上传人:wz_198613 2018/7/31 文件大小:145 KB

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郑焦城际铁路过渡段施工作业指导书(路桥过渡).docx

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文档介绍

文档介绍:过渡段施工作业指导书
1 适用范围
适用于郑焦城际铁路路堤与桥台、路堤与横向结构物过渡段施工。
2 作业准备

、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。
,提出应急预案。
,考核合格后持证上岗。
,制订试验计划并通过试验确定配合比,确保试验工作与现场施工相协调。

,且复测结果已报监理工程师复核无误。

、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况并加以明显标示。
3 技术要求
,确定主要工艺参数。

,并应与相邻路堤同步施工。
、涵洞等建筑物的部位分层填筑,采用小型振动压实机具碾压。
、检测设备应计量检定合格。测试数据应真实可靠,充分反映
现场实际情况。
、方法施工,不得违规。
、过渡段地基工程经验收合格后方能施工。
4 施工程序与工艺流程

施工方法
过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度宜按20厘米,碾压遍数通过工艺实验确定。
路桥过渡段断面示意图

⑴施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。
⑵路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K30≥60 MPa/m。
⑶在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑。
⑷路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。
⑸水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。
施工要点
过渡段的质量控制要点:
施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴施工前,做好桥头路基的排水施工。
⑵过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑶在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑。
⑷过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。
⑸各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。
注意事项
⑴路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑵,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。
⑶路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作,控制好级配碎石的配合及填料厚度,填筑层均设人字横向排水坡。
⑷台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入,避免其对桥台造成挤压。
路堤与横向结构物过渡段
施工方法
⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。
⑵涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合施工指南的有关规定;靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时,不得影响结构物的稳定。
⑶横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。
⑷大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。
路堤与横向结构物过渡段示意图一(涵顶填土高度≤)
路堤与横向结构物过渡段示意图二(涵顶填土高度>)
施工工艺
⑴施工前,做好横向结构物两侧的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷,
路堑地段做好结构物基坑边坡整型。
⑵路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K30≥60 MPa/m。
⑶在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行两端过渡段填筑,其压实度要求均与一般路