文档介绍：第六章小桥涵构造
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第六章小桥涵构造
第一节常见小桥的组成
第二节涵洞的组成
第三节涵洞洞身构造
第四节涵洞洞口形式及构造
第五节涵洞进出口沟床加固及防护
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6-1 常见小桥的组成
一、钢筋混凝土简支板桥
特点:耐久性好、适用性强、整体性好、美观、坚固等多项优点,常用的钢筋混凝土板桥有整体式和装配式两类。
二、拱桥
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钢筋混凝土简支板桥
常用的钢筋混凝土板桥有整体式和装配式两类。
板是桥梁的主要承重结构,整体式简支板桥一般使用跨径在8m以下,其桥面宽度往往大于跨径。因此,在荷载作用下,桥面板实际上是处于双向受力状态,即除板的纵向中部产生正弯矩外,横向也产生较大的弯矩。因此,当桥面板宽较大时,除配置纵向的受力钢筋外,尚应计算配置板的横向受力钢筋。
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钢筋混凝土简支板桥
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(1)矩形实心板桥
形状简单、施工方便、建筑高度小,~8m, ~
(2)空心板桥
当跨径增大时,宜采用空心板截面,它不仅能减轻自重,而且能充分利用材料。
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常见小桥的组成
二、拱桥
拱桥由上部构造和下部构造两大部分组成
拱桥上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。主拱圈是拱桥的主要承重结构。
拱桥下部结构由桥墩、桥台及基础等组成,用以支承桥跨结构,将桥跨结构的荷载传至地基。桥台还起到与两岸路堤相连接的作用。
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6-2 涵洞的组成
涵洞是设于路基下的排水孔道,通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。
(a)洞口(b)纵断面
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1. 洞身
洞身形成过水孔道的主体,它具有保证设计流量通过的必要孔径,同时又要求本身坚固而稳定。
洞身的作用:一方面保证水流通过;另一方面直接承受荷载压力和填土压力,并将其传递给地基。
洞身——由承重构造物(如盖板、拱圈等)、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等组成。是涵洞的主要部分。
钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构,涵台、盖板、基础联成整体,其涵身断面由箱节或管节组成,为了便于排水,涵洞涵身还应有适当的纵坡,%。
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2. 洞口建筑
洞口——洞身、路基、河道三者的连接构造物,洞口建筑由进水口、出水口,沟床加固三部分组成。
洞口的作用:
使涵洞与河道顺接,使水流进出顺畅;
确保路基边坡稳定,使之免受水流冲刷。
洞口分进水口和出水口,位于涵洞上游侧的洞口称进水口,起集纳水的作用;位于涵洞下游侧的洞口称为出水口,起扩散水的作用。
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3. 涵洞构造的一般要求
根据公路桥涵设计通用规范的规定,桥涵构造的一般要求如下:
(1)桥涵结构应符合以下要求:
结构在制造、运输、安装和使用过程中,应具有规定的强度、刚度、稳定性和耐久性;
结构的附加应力、局部应力应尽量减小;
结构形式和构造应便于制造、施工和养护;
结构物所用材料的品质和技术性能必须符合相关现行标准的规定。