文档介绍：学****目的:学****奥迪用发动机结构、工作原理、故障诊断及检测
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技术参数
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发动机高级培训(AB025)
进气冲程
进气阀打开:最大 45° 上止点前 ANQ 16° 上止点后 AWL 18° 上止点后
APS 12° 上止点后
ATX 12° 上止点后
进气阀关闭:35°- 90° 下止点后 ANQ 38° 下止点后
AWL 28º 下止点后
APS 42° 下止点后
ATX 36° 下止点后
占空系数: max. 80%
空气流速: 约. 100m/s
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压缩冲程
压缩比: ANQ 10,3:1 AWL :1 APS 10,5:1 ATX 10,1:1
气流速: 约. 100m/s
压缩压力: max. 18 bar
起动时,压缩压力: ANQ: 9 ~14 bar
AWL: 9 ~14 bar
APS: 9 ~14 bar
ATX: 9 ~ 14 bar
燃气温度:400°- 500°
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工作冲程
点火时刻: 由特性曲线控制
燃烧速度: 约. 20m/s
燃烧温度: 2000° - 2500°
燃烧最高压力: 30bar - 60 bar
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排气冲程
排气阀打开:40°-90° 下止点前 ANQ 38° 下止点前
AWL 28º 下止点前
APS 38° 下止点前
ATX 38°下止点前
排气阀关闭:上止点后 ANQ 8° 上止点前
AWL 8°上止点前
APS 8°上止点前
ATX 8°上止点前
气流速: 约为音速
尾气温度:约900°C
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空气
燃油
点火
最佳燃烧
发动机内充分燃烧
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空气系数:
空气与燃油混合气只有在特定的混合比例下,才能充分点火燃烧
充分燃烧1kg汽油,(约12m3)空气(指化学比例)
在此比例时,空气系数
l= =1
l >1 空气过多,稀混合气
l <1 空气过少,浓混合气
理论需求量
空气供给量
燃油
1 kg
空气
14,8 kg
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