文档介绍：机关公务用车自查报告
区公车办:
按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心组织,认真实施,对公务用车登记自查情况和审查核实情况进行了全面自查,现将自查核查情况报告如下:
一、专项治理各项工作开展情况
组织干部职工认真学****了公车治理的有关文件,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。同时还要求领导干部要充分认识到加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。今年6月完成了公务用车专项治理的清查登记工作,并按时将数据上报到区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
二、自查情况
经自查,我局现有公务用车13台,专职司机3名。本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
三、登记自查和审查核实情况
经进一步审查核实,我局公车使用和管理情况较清查登记阶段无变化。
四、违规问题的认定情况
我局公务用车在使用和管理上无任何违规情况。
篇二:
银行科级干部竞聘报告
首先感谢各位领导、各位评委、各位同志给予我展示自我的舞台和施展才华的机会!科级干部实行公平、公正、公开地竞争上岗,这是深化人事制度改革的重大举措,也是我行加强干部队伍建设的有益尝试。我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会,勇敢地走上台来,接受大家的评判。
我今天演讲的题目是不满足是上进的车轮,这是鲁迅先生的一句名言。一个企业如果甘于现状,不思进取,那么等待它的必然是被竞争所淘汰;对于人也一样,如果但求无过,不求有功,整天浑浑噩噩,还谈什么报效国家,献身中行。
众所周知,从现在算起,我国加入wto后,对金融业的保护期还有两年时间。在渐次开放的过程中,我们已经真切地感受到外资银行给我们带来的压力。前有南京爱立信倒戈事件,后有花旗银行存款收费之争。再加之各股份制银行纷纷祭起杀手锏,我国的金融同业的竞争正可谓是群雄并立、烽烟四起。
中行要在激烈的市场竞争中不断前进,不满足就是中行的车轮。作为一名中行员工,面对人事干部制度改革的挑战,就应该保持不满足的心态,战胜自我,勇于进取,为中行的改革尽一份心、献一份力。
我叫xxx,(xx)人,生于年月,年入伍,年加入党组织,年入行,从事电脑工作年,曾担任x行科技处处长,现任x行科技处科科长。年会计专业本科毕业,经济师。今天,我竞聘的是科科长。我从以下个方面简述一下我竞聘的理由。
首先,竞聘上岗有利于提高自身的素质,全面发展自己。(加入自己的工作经历)。每一次工作的调整和岗位的变化,对我人生阅历的丰富和能力的提高都是一次难得的机遇。我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性,越是能够学到新知识,增长新才干,开拓新视野,挖掘新潜力。挑战与机遇同在,压力与动力并存,这次竞争新的岗位,目的就在于锻炼自己,获取多方面实践经验,提高自身综合素质。
其次,我认为自己具备担任该职务所必须的政治素养和个人品质。第一,我的敬业精神比较强,工作认真负责,勤勤恳恳,任劳任怨;第二,工作中,我坚持学****勤于思考,注意发挥大家的主观能动性,集中群众智慧,这对于工作尤为重要;第三,我办事稳妥,处世严谨,严于律已,宽以待人,善于团结同志,具有良好的协调能力。
第三,我认为自己具备担当该职务所必须的知识和能力。科的工作具有特殊性,体力劳动和脑力负担都比较大,要求必须具备良好的组织纪律性、无私奉献的优良品质、雷厉风行的工作作风(根据实际情况归纳总结)。我当过兵,入行后又长期从事电脑工作,这十几年的经历锤炼了我的意志,培养了我吃苦耐劳、坚忍不拔、严谨细致的工作作风,这是做好科工作的基础。除此而外,要做好科的工作,还必须具备丰富的业务经验(或是较高的业务理论水平)。我长期从事工作,在工作中我注意分析总结问题发生的原因,逐步摸索出一套办法(经验、做法),推广后得到各地市(城区支)行领导(员工)的好评。在市分行科技处工作期间,还主持开发了、系统,编纂了、、等有关的规章制度,对规范了基层业务操作、防范计算机风险起到良好的作用(还可列举有关成绩)。还利用业余时间撰写了《》、《》等文章,在《》、《》等上发表。
以上这些,有利于我能够更快地进入科科长角色,开展工作。如果我能够竞争上科科长这个职位,我将在处领导的带领下,(简单写一下工作的思路、想法和打算。)
各位领导,各位评委,各位同事,古语云:不以一时之得意,而自夸其能;亦不以一时之失意,而自坠其志。
篇三:
银行支行副科长竞岗演讲稿报告
我叫xx,来自xx,我于1994年7月毕业于建筑工程职校,同年8月成为一名兴业银行的员工,1999年9月参加省委党校