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山东城际轨道交通网规划获国家批复.doc

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山东城际轨道交通网规划获国家批复.doc

上传人:镜花水月 2018/10/18 文件大小:22 KB

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文档介绍

文档介绍:山东城际轨道交通网规划获国家批复
两条快速通道将贯穿日照
近日,《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划(2014-2020)调整方案》获国家发改委正式批复。根据规划,我省将形成“三纵三横”快速铁路网。届时,将有两条快速通道贯穿日照:即日照—青岛—烟台通道和日照—临沂—济宁—菏泽通道。
日照—青岛—烟台通道,由青日连铁路和青烟威荣城际铁路铁路构成。青日连铁路,线路起自铁路青岛北站,途经日照,终至江苏省连云港市赣榆县。,设计速度200公里/小时。其中,,投资约81亿元,将是我市第一条高速铁路。今年2月份,可研报告已获国家发改委正式批复,目前正在进行初步设计工作。建成后,向北与济青客运专线、规划建设的济青高铁相连接,向南与规划建设的连盐铁路、沪通铁路等相连接,届时,日照到青岛、济南、上海、北京的铁路运行时间缩至1到4个小时内,大大缩短旅客在途时间,经济和社会效益显著。
日照—临沂—济宁—菏泽通道,由日照至济南城际铁路和菏济(宁)曲城际铁路构成。日照至济南城际铁路,线路自奎山站引出,经莒南、临沂、费县、平邑、曲阜、泰安至济南东站。正线全长约372公里,总投资约376亿元,设计速度200-250公里/小时。其中,日照至临沂段约107公里(日照境内约26公里),(日照境内约26亿元)。建成后,向西与京沪高铁相接,并与规划建设的曲菏、菏(泽)兰(考)城际铁路相接,进而连接已开工建设的徐州-兰考-郑州客专,实现我市与济南、上海、北京、郑州等城市的快速连接,对于满足区域交通运输需求,加强我市与京津冀、长三角和济南都市圈区域间交流具有重要意义。(省发改委)

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