文档介绍：Cummins Euro3 engine 康明斯欧3排放发动机 美国康明斯公司北京办事处 2003年
介绍要点
康明斯车用电控发动机概述
电控发动机的原理
以ISBe发动机为例介绍康明斯车用电控发动机
排放通过欧洲三号认证 Euro III Certification
ISBe () 135 PS - 180 PS
ISBe () 185 PS - 275 PS
ISCe () 220 PS - 300 PS
ISLe () 325 PS - 350 PS
ISMe () 335 PS - 420 PS
康明斯车用电控发动机概述
Emissions driven(排放的需要)
Fuel economy(燃油经济性)
Broader power(增加功率)
Flexible solutions(灵活解决方案)
Why Electronic Controls? 为什么电子控制?
Why Electronic Controls? 为什么电子控制?
plexity increases over time inevitable (emissions, fuel economy, customer feature functionality, competition, etc) 由于排放、燃油经济性、用户要求特性、竞争对手等原因,产品必然越来越复杂。
Mechanical technology costs are increasing(采用机械技术解决的成本会越来越高)
Electronic technology costs are decreasing(采用电子技术解决的成本会越来越低)
Crossover point is just a question of when(交点只是时间问题)
Mechanical solution
机械方法解决方案
Electronic solution
电子方法解决方案
Crossover
交点
Cost
花费
plexity
产品复杂程度
How Electronic Control Engines works 电控发动机是怎样工作的
ISBe系列发动机
单缸排量为1升,每缸4气门,,。
继承了B系列发动机上的成功经验
*** 共轨式高压燃油系统。
齿轮传动系位于缸体后端。
先进的电子管理系统。
低噪声:1米噪声仅92分贝
基本发动机结构可适用到欧4排放
ISBe系列发动机简介
150PS 4缸机可应用于GVW15吨客车,220PS 6缸机可用于GVW18吨客车,250和275PS用于长途客车及GVW28吨卡车。
专为中国中型客车市场开发了180PS四缸机ISBe180 30。
良好的燃油经济性:油耗优于欧2机 5%
高可靠性、高耐久性
重量 335 和 460kg。
低运行成本
燃耗低
延长的机油更换周期
ISBe系列发动机简介
B-Series parison B系列发动机对比