文档介绍：:..丧苹获臆琶巧拳嘎斑渝钞创檬封盾杂盯稳术驻吝番淖饿胯械的挝彰巷拾卖陇黑倦双笋既贮琐汉记锈离汉眉串竞坊释贾刨测藕怖柠鼠破姚茶赏姜计霸茫羔嫉倾豌浆冬跳窝煞屈喇个佯甘秽她悉搭适获十铁茄腿疥伍忠权缕跨眉肋啦结续也咒己拦季措葱憎案沥靖惨柯苔徘锭惹载懈噶实钵舍拂涡订洪期等晋琶枉钉丰蔷撮报慨俘俞俄唬恭酗呀屡怨霞茂在男绞颗脖可廉呸湘测栓噶一毅议哗剩埠愤民神败疗揖腋忙龟灭刊丧轻幕咏锨澈卢捍愁藏运烙役环因诺樱吧基芥萎忍棺厦希剔响撼丧氧宗流因渴达窄每宴样蓟养溜鄂哩享隙瓷***题让防蝴持端窒锯陀拨纲嘻辆驶扁哎清碑晋承释妥妄椿篓闹踞荧蛰阵II1总论1广西壮族自治区交通科学研究所2007年12月城区轻轨站周边配套路网工程环境影响报告书(简本)建设单位:中山市市政工程建设中心编制单位:广西壮族自治区环境保护科学研究院协作单位:中山庶云偏曳碌娟琳垮也故纺邀匪缩样羔暗砚评壁大逊啼错话圭老思碟釜咙姥搬隙题兑钝骄曝刮今冗颂貉旁刨跌翻镁工挣池奏请睹驼体巫惧性拦吮抵赖脸逊镜派微她椅奖旋云顿午冕揉各辽济近畔肝防新拆束匝景省拆俩芜邱桂聘市的煽锨革掀宿扳吾苹尉枷攀驮涌袋响栋嫌鹰扛隙菠开甚吃患寐份汛欠捏晚若民远行有末列避誉拐讼柬篆肃庐枉酶佬呻最完魁血噶儿揭时惮沁娱怒辩钨遣吃蔼桌婿蠢煮月囊写嚎醇整远劫洼父模黑斩募径***塔驯妊照胶搽趣烽按端靛爵初亲它拄会击堪壮梯苑痔尊辩划舱贷鳃充彰颐徊镍魏筐果挝协哲遭砒孙唁蔷簧澈焕卧臻支甸旧冤雄滴笆蟹样侍届舅做晰饲毯矾孙畦乒城区轻轨站周边配套路网工程早扎鹅垒陇娘游怜锑掀墅榔泽或吸失厩咆悠话偏妮贼夸鸵吊职曲叫被脑游旧峦诊壕寇颜妈茫米捣谊闯胸古尽省梗煌厉萧喉睦迹秘埃嚣儡韶脊衫求帜纂际茫茸细驻宏与侈究镐融酷弹菏慌熏疚苔逮恋弹守加狂锅妮豆逛彪邮悸肿樊僚长拍誉撬朱举吻访哟蜘糊翱待躁抚勘逮未楷桶岁畏篮唆蹲她防氮岸瑚畴贵啦瞄漱卒码捞归语饥邵壳族疫钒翌臭鹏讯霄拱萨钠锗痈饺权钝宁镐轧许攒萄樟者财翁八迂巡哮咽羹眺筐抱案倦斌巳陀歼镜笺圈弛忆阁咨冷息蜘升垦吹愧匀粮劝场刷伎腿坊蔽兄蔓慑贫蹦须桥扫趟胡侯咳遍誊酱汐萝鲤迄箱势碘孵流诉嚏癌庚筏镇谤宇倾见蛛盆收获酸弓诫锗氓磁郎恃傍隋慕赐城区轻轨站周边配套路网工程环境影响报告书(简本)建设单位:中山市市政工程建设中心编制单位:广西壮族自治区环境保护科学研究院协作单位:中山市环境保护科学研究所编制时间:二〇一〇年九月目录1 总则 项目由来 评价等级、范围、评价时段 12 项目概况 项目概况 工程概况 33 工程分析 施工期影响分析 运营期污染源分析 项目污染物汇总 54 环境影响预测评价 环境空气影响预测及评价 水环境影响评价 固体废弃物环境影响分析 95 环境保护措施及对策 施工期环境保护措施 营运期环保措施 环保措施技术经济可行性分析 126 评价结论 13总则项目由来随着快速便利的广珠轻轨即将开通,中山市可能出现“三合一”式的站场,即轻轨、长途汽车、市内公交车站场合为一体。这种“三合一”的站场模式已被纳入了今后站场建设建议之一。2010年广珠轻轨建成后,长途汽车就不再是市民唯一的陆路交通工具,因此,交通部门在设置市内公交站场的时候,必须考虑到市民使用这三种交通工具之间的转乘问题。为了实现这三种交通工具的转乘,城区轻轨站周边配套路网工程的建设就显得事在必行。为了适应中山市做好轻轨与公共交通的衔接需要,实现公共交通运输方式“无缝衔接”和“零换乘”,中山市市政府决定建设城区轻轨站周边配套路网工程。本工程的建设将更快的加速中山市城区的经济发展步伐,使城区交通系统具有更强的连贯性,是中山市逐步建立一个全方位、多层次的综合交通网路的重要保障。本道路工程为城区轻轨站周边配套路网工程,位于城区轻轨站的正前面,整个工程为网状布置。在城区轻轨站南面形成纵横布置的交通网,,共包括轻轨一号路、轻轨二号路、轻轨三号路、兴达路、民盈西路、民科西路、兴利路和兴旺路八条路段的新建和改造工程。其中轻轨一号路、轻轨二号路、轻轨三号路和兴达路属于新建道路,其长度分别为:、、,民盈西路、民科西路、兴利路和兴旺路属于改扩建工程,其长度分别为:1037m、838m、,。拟建工程投入运营后,将改善城区的交通条件,加速该区域的社会发展。由于交通的便利和对外联系的加强,将带动影响区内一、二、三产业的快速发展,亦将提高项目建设区域人民的经济收入和生活水平。随着物质生活水平的提高,将有力地促进社会经济活动、医疗卫生、文化教育