文档介绍：罗平、元阳及昆明陆军讲武堂旅游攻略(2013年3月)1 交通昆明东部客运站是昆明新建的一个交通枢纽,到石林景区、罗平、个旧(可转车到元阳)的班车均从此发车,也是坐地铁到长水机场的始发站。 昆明长水机场—→昆明东部客运站有三种途径:1)地铁6号线,首班车9点,末班车18点10分。运营间隔为25分钟,运行时间23分钟,停车2分钟,票价5元;2)机场大巴,其路线表上虽然表明停靠东部客运站,但售票员却说不停,因为大巴下不了高速,直接开往市区。票价25元;3)出租车,20分钟可到达东部客运站。计价器上示数41元,加上过路费10元,燃油费2元,合计53元。 昆明火车站—→昆明东部客运站有二种途径:1)乘坐60路公交车,从车站附近的永胜路始发,终点为东部客运站,大约要运行50分钟,遇上堵车还不止,票价2元;2)出租车,车资36元。 昆明—→罗平昆明发住罗平的班车是从东部客运站发车,车次很多。托朋友预先买好了车票,乘最早一班7:00(实际7:10开出)的大巴前住罗平,票价68元。可能因为时间较早,车上很空,34座的大巴,乘客只有4、5人,看来用不着提前买车票。10:50到达罗平,用时3小时40分。 从罗平到牛街螺蛳田文笔路旁的华联超市当面的马路上,是罗平私车和客车的聚集地,拉客声、吆喝声不绝于耳。我们上了一辆去牛街螺蛳田的小面包车,上车时也没问价格,网上说只要3-4元/人即可。可到了目的地,司机却要价10元/人,争执一番,也怪我们没有事先说好,付钱了事,这也是个教训。 从螺蛳田返回罗平在螺蛳田旁的干河村的村公路边,等候标有“农村客运”的绿顶小面包车,车还蛮多的,到罗平县城只要6元/人。 从罗平到九龙瀑布和金鸡峰不包车的话,最好是在客运站内找挂有去“板桥”字样牌子的中巴或者小巴,中巴属客运公司,相对来说规矩些。无论中巴还是小巴都是坐满才开,游客着急也白搭。如提前一点在路边招手,往往因为满载了而不搭客(当地司机好像不怎么敢超载)。托旅馆老板介绍,我们包了一部小车,正好坐4人,到九龙瀑布和金鸡峰,10点出发,看完日落回来,总共220元。而华联超市对面马路上的私车则要价400元。当天随后与我们同行的三位广东女游客包了一部出租车,要280元。 罗平—→元阳的多依树村从罗平没有直达元阳的班车,必须依照罗平——开远——元阳南沙镇——元阳新街镇——元阳多依树的路线依次换车。一到罗平,第一件事就要购买罗平到开远的车票,否则会买不到车票。从罗平开住开远的第一班长途汽车是7:50(车资64元)。我们车上共有21位乘客,有19位都是到元阳的,而且还都是到元阳多依树的。司机见这是个大生意,想直开元阳的多依树,当然要多收钱(好像总共是要140元/人)。但因为是跨界运营,没有办下手续,只好作罢。司机为替朋友拉生意,主动联系好下一趟班车司机。下一趟的班车直接在站外的路边上就把我们载上。依此类推,本来要换三次车,这样,我们等于坐了一趟直达车,直达元阳的新街镇,还节省了时间。班车12:50到达开远,13:00在开远的路边上直接上了开往南沙的班车(车资38元),这趟班车是12:50从开远汽车站发车的,发车后特地开过来接我们,15:35到达南沙。依循上例,换车后,16:45到达新街(南沙到新街车资10元)。新街车站的私车很多