文档介绍：莆肁莅肁莇莀袆了解汽车的心脏发动机基本构造解析袃肄衿膁螇芇蒆薅袂肅芁膈蒂莃汽车之家  类型:转载  日期:1900/01/0100:00 XGO汽车网 责任编辑:胡正暘肃蚁芁莁莅蚇螇   当我们看到满大街奔跑的汽车就像看到蓝天大地一样自然而然的时候,才感叹世界发展有多快。汽车就这样成为了我们生活中非常重要的一部分,而我们也渐渐的把精力放在眼前这个神奇的工业产物上面。那么,汽车是如何奔跑的呢?螅莀蒅蒁螆膃袈   我们知道,汽车的总体构造分为发动机、底盘、车身、电气设备四部分,接下来我们将会系统的一一介绍给大家。最初带给大家的就是汽车的心脏——发动机。感兴趣的朋友们不妨一起了解下。膃蒃聿薀***聿薄袅膂羄蚀薈羃螃   我们最常见的两种发动机为汽油发动机和柴油发动机,一般而言,汽油机由两大机构和五大系统组成,即曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统组成;柴油机两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统组成,柴油机是压燃的,不需要点火系统。下面就来简单的认识下这几个部分。莃羁肀蚀蚅膈蒈● 曲柄连杆机构肅螀蚇螀肆蚃蚅   曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组,机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。薂螃膂袀蒆芆蚂芄薁肇羀袇莄膂蚂芀罿肀芈蚈芈   我们知道发动机共有进气、压缩、做功、排气四个行程,在做功行程中,曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,由于惯性作用又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。蒄莃蒆膀蒅膄螆● 配气机构膆肂肀腿袆螇肅   一般汽车的发动机都采用气门式配气机构,其功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。薄袁袅艿芇袄蚂莆蚀肂荿蚈聿羈螄蚃莅葿螅蚅螈蒅蒂衿蕿膅芇膃气门传动组的两种常见形式羃芀螄