文档介绍：工程量签证单
建设单位
临港产业加工区管委
工程名称
道路区划
施工单位
胶南市政工程公司
工程地点
临港产业加工区
监理单位
青岛建通建设监理公司
竣工日期
监理员认证时间
计量时间
工
程
量
内
容
及
说
明
长春路交珠山东路区划:
敷设∮300雨水支管1道共计8米,管道基础采用120°条形基础,新增雨水篦子一个,内径尺寸为:××,24墙。人工开挖雨水篦子和沟槽,三类土,。人工装车机械外运土方2千米,风化砂回填。
由于地下管线较复杂需采用人工开挖路基土方,,人工开挖人工装车机械外运土方2千米。路基施工过程中,经碾压后出现弹软路基,需换填风化砂,人工开挖换填,,人工装车外运2千米。另外,该区划七座检查井盖丢失,需重新购买7套合金尼龙加重古力座并安装,共计人工拆除∮,24墙,重新砖砌∮,内抹面。拆除物人工装车机械外运2千米。
长春北路交珠山东路区划:
新增、敷设∮300过路管道3道共计152米,,∮1000检查井六座,。风化砂回填,多余土方外运,运距2千米。管道基础全部采用120°条形基础,见95S222-5,检查井做法见图集,∮300雨水支管16米,
签证单位(章)
施工单位:
监理单位:
建设单位:
签证单位代表
(签字)
施工单位工地代表:
年月日
监理员:
总监:
年月日
业主工地代表:
年月日
工程量签证单
建设单位
临港产业加工区管委
工程名称
道路区划
施工单位
胶南市政工程公司
工程地点
临港产业加工区
监理单位
青岛建通建设监理公司
竣工日期
监理员认证时间
计量时间
工
程
量
内
容
及
说
明
新增双篦子雨水井2个,做法见95S518-,风化砂回填。
由于地下管线较复杂需采用人工开挖路基土方,,人工开挖人工装车机械外运土方2千米。路基施工过程中,经碾压后出现弹软路基,需换填风化砂,人工开挖换填,,人工装车外运2千米。
长春北路交青岛路区划:
敷设∮300雨水支管2道共计18米,管道基础采用120°条形基础,新增雨水篦子两个,做法见95S518-2。人工开挖雨水篦子和沟槽,三类土,。人工装车机械外运土方2千米,风化砂回填。
由于地下管线较复杂需采用人工开挖路基土方,,人工开挖人工装车机械外运土方2千米。
路基施工过程中,经碾压后出现弹软路基,需换填风化砂,人工开挖换填,,人工装车外运2千米。人工拆除∮,24墙,重新砖砌∮,内抹面。拆除物人工装车机械外运2千米。
北三环交青岛路、上海路区划:
签证单位(章)
施工单位:
监理单位:
建设单位:
签证单位代表
(签字)
施工单位工地代表:
年月日
监理员:
总监:
年月日
业主工地代表:
年月日
工程量签证单
建设单位
临港产业加工区管委
工程名称
道路区划
施工单位
胶南市政工程公司
工程地点
临港产业加工区
监理单位
青岛建通建设监理公司
竣工日期
监理员认证时间
计量时间
工
程
量
内
容
及
说
明
⑴由于地下管线和地下设施较复杂,路基采用人工开挖,,人工装车机械外运5㎞(三类土)(不包括换填风化砂开挖土方)。
(2)新增双篦子集水井四个,做法见95S518-2人工开挖沟槽并新增∮300钢筋砼管48米,基础做法见95S222-5。
北京路交长春路交长春北路区划:
⑴路基开挖后,经碾压后出现弹软路基。经管委领导和监理现场勘测,㎝风化砂,。机械开挖并外运土方4千米。
⑵新增单篦子雨水井四个,做法见95S518-2。新增∮300钢筋砼管64米,基础做法见95S222-5。人工开挖沟槽和雨水篦子并敷设管道,三类土,风化砂回填并夯实。
⑶在做道路两侧区划时,老北京路沥青和灰土需进行
拆除,机械拆除沥青面积为139平方米,厚7厘米。机械拆除灰土139平方米厚40厘米(两层),并外运4千米。
签证单位(章)
施工单位:
监理单位:
建设单位:
签证单位代表
(签字)
施工单位工地代表:
年月日
监理员:
总监:
年月日
业主工地代表:
年月日
工程量签证单
建设单位
临港产业加工区管委