文档介绍：Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse22001 下列对基准代号说法中,正确的一个是:(A)在各种条件一样的情况下,基准代号为4C和3B的飞行区具有同样的跑道长度(B)基准代号与跑道宽度无关(C)基准代号是机场分类的标准(D)基准代号不同,PCN可以相同 D22002 机场基准代号由______个要素组成。(A)1 (B)3 (C)2 (D)6 C22003 机场使用细则中提供的主要障碍物,在半径15千米以内的高度标注:(A)场压高 (B)海压高 (C)标准气压面高 A22004 机场标高是指:(A)起飞着陆区的最高点的标高 (B)跑道入口标高(C)跑道中线中点标高 (D)跑道中线上的平均标高 A22005 某09-27号跑道长2800米,后09跑道延长了400米,入口移至新跑道端,此时机场基准点应:(A)向09号方向移200米 (B)向27号方向移200米(C)位置保持不变 (D)A和B皆可 C22006 机场基准点为:(A)主跑道中线上最高点 (B)主跑道中线上最低点(C)跑道入口的中点 (D)表示一个机场地理位置的点 D22007 机场基准温度值是一个:(A)日最低气温的年平均值,至少是五年以上的平均值(B)日最高气温的年平均值,至少是五年以上的平均值(C)年最冷月,日最低气温的月平均值,至少是五年以上的平均值(D)年最热月,日最高气温的月平均值,至少是五年以上的平均值 D22008 机场内用于飞机起飞、着陆和滑跑的区域(不包括机坪)称为:(A)活动区 (B)机动区 (C)停机坪 (D)滑行道 B22009 某机场跑道长2400米,其机场基准代号的代码为:(A)4 (B)3 (C)不能确定 (D)2 C22010 若某机场基准代号中的代字由最大翼展确定为“C”,由相应主起落架外轮间距最大确定的代字为“D”,则该机场选用的代字应为:(A)C (B)D (C)E (D)不能确定 B22011 平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方,其中线的最小间距为:(A)1525米 (B)915米 (C)760米 (D)1000米 A22012 假设跑道的一个方向,由于飞行上的原因禁止用于起飞、着陆或者既不能用于起飞也不能用于着陆,则公布相应距离时用()表示:(A)NO (B)NU (C)US (D)NT B22013 跑道着陆入口位于:(A)着陆跑道可用部分的起端 (B)跑道的起端(C)停止道的起端 (D)净空道的起端 A22014 机场基准代号为4D的跑道宽度不应小于:(A)45米 (B)30米 (C)23米 (D)18 A22015 对机场基准代号为D或E的跑道,其跑道道肩和跑道的总宽度不能小于:(A)60米 (B)45米 (C)90米 (D)70米 A22016 跑道纵坡是指:(A)跑道中线上最高点标高除以跑道长度(B)跑道中线上最低点标高除以跑道长度(C)跑道中线上平均标高除以跑道长度(D)跑道中线上最高点标高与最低点标高之差除以跑道长度 D22017 停止道起始于:(A)可用起飞滑跑距离的末端 (B)可用起飞距离的末端(C)可用着陆距离的末端 (D)可用加速停止距离的末端 A22018 停止道的宽度一般等于:(A)跑道宽度的一半 (B)(C)跑道宽度的2倍 (D)跑道宽度 D22019 净空道的宽度至少为:(A)75米 (B)150米 (C)跑道宽度的2倍 (D) B22020 设有停止道的跑道其净空道的起点应在:(A)跑道末端 (B)停止道末端 (C)升降带末端 (D)跑道端安全地区末端 A22021 如果设有净空道,则净空道的长度应不大于:(A)可用起飞滑跑距离的一半 (B)可用起飞滑跑距离(C)可用起飞距离的一半 (D)可用起飞距离 A22022 自跑道端开始,净空道的地面不应突出于______升坡的平面。(A)% (B)1% (C)% (D)4% A22023 当设有停止道时,升降带应:(A)包括停止道(B)不包括停止道(C)包括停止道的一部分 (D)只包括起飞方向的停止道 A22024 对于基准代码为2、3、4的跑道,升降带自跑道或停止道端至少向外延伸:(A)60米 (B)30米 (C)45米 (D)90米 A22025 对于基准代码为3、4的仪表跑道,其升降带的宽度应从跑道中线及其延长线每侧横向延伸至少:(A)150米 (B)75米 (C)300米 (D)60米 A22026 跑道端安全地区的宽度至少应为该跑道宽度的:(A)3倍 (B)2倍 (C) (D) B22027 跑道端安全地区的位置起始于:(A)升降带末端 (B)跑道末端 (C)停止道末端 (D)净空道末端 A22028 机场基