汽车电子控制技术.doc

文档介绍：:是将喷油器安装于缸盖上直接向缸内喷油。:每缸每次喷射都有一个限定的持续时间,用喷射持续时间来控制喷油量。:指发动机在工作期间,燃油一直在连续喷射,其流量正比于进入汽缸的空气量。:是通过对输出信号的检测并利用反馈信号,对输入进行调整,使输出满足要求。:驱动过程中防止驱动车轮发生滑转的控制系统。:是根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身高度和姿态进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态。:是指涡轮转速与泵轮转速之比。:是指涡轮轴的转矩和泵轮轴转矩之比。:是指输入功率和输出功率之比。:在制动过程中防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯粹的滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。:在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用的高压点火线。:就是通常所说的连接插头和插座,用于线束与线束或导线与导线间的相互连接。填空:、进气系统和电子控制系统组成。。,而多点喷射是在各缸进气门前方。。测量空气流量的方式有质量流量、速度密度和节流速度三种。:利用故障代码法、故障征兆模拟法、查故障征兆一览表、用万用表检测参数和常见故障判断法等五种方法。:测量和控制汽油燃烧时所需空气量。,并为燃油供给系提供油压。,以使油路中的油压稳定,噪声降低。:电压驱动和电流驱动。电压驱动型适合于高电阻喷油器和串有附加电阻的低电阻喷油器。电流驱动只适合于低电阻喷油器。所谓低电阻喷油器:。所谓高电阻喷油器:是指电磁线圈电阻值为12至17欧。。。,并将其转变为电信号送至电控单元。。,就需要尽可能地提前点火提前角,但点火提前角太大就会产生爆震。,必须把混合气空燃比保持在理论空燃比附近很窄范围内。***公司开发的。、弹性元件的刚度、车身的高度和姿态。,效率愈高。:手动变速杆的位置、油门开度和汽车车速。。但对一些较小的电器,为保证有一定的机械强