一桥飞架粤港澳.doc

文档介绍：一桥飞架粤港澳一桥飞架粤港澳本刊记者杨兴洲通讯员谢薇罗春艳阮文康陈智雄2009年12月15日,堪称中国第一桥",其中桥隧主体工程——,跨境又跨海的大型基础工程,将从根本上解决阻碍粤港澳三地合作交流的交通瓶颈,成为深化粤港澳合作,促进港澳地区稳定的"世纪金桥",也将成为中国"一国两制",,由粤,港,,港珠澳三地口岸,,穿(跨)越珠江口航道,,,主体工程隧道两端各设置,"Y"形外观和人工岛,,,旅游,金融,,~2035年,港珠澳大桥每日车流量达5至6万辆次,过境人流达23至25万人次,,,大部分在于珠澳口岸人工岛,,其中,,,设计寿命为l20年,,"三地三检"模式分别由各方建设,,包含隧道,桥梁,人工岛等多种结构形式,加之大桥所处的伶仃洋海域,水域环境较为复杂,使港珠澳大桥将成为中国交通运输史上技术最复杂,环保要求最高,建设要求及标准珠澳口岸人工岛东西宽930至960米,南北长1930米,护岸总长8000多米,,港珠澳大桥主体工程要到明年才开工,,港珠澳大桥建成后,将大大改善目前的三地交通格局,开创粤港澳合作新格局,其中,珠海至香港的公路交通将由三个小时缩短至半个小时,"香港上班,珠海居住",可降低两地客运及货运成本,并对港珠澳三地的经水上或水下完成,而其所涉水域是我国水上运输最繁忙,船舶密度最大的水域之一,因此,,确保国家重点工程建设的顺利进行,作为大桥建设水上交通监管单位——广东海事局,早在2004年就介入,通过全面部署,统筹协调,为港珠澳大桥提供科学的服务措施,营造良好的建设环境,作为水上交通安全监督管理平台的"海趸1536"目前