文档介绍：深莞惠交通运输一体化规划(公示稿)深 圳 市 交 通 运 输 委 员 会东 莞 市 交 通 运 输 局惠 州 市 交 通 运 输 局2014 年 8 月目 录一、发展背景 .............................................................................................. 2二、目标与策略 .......................................................................................... 5(一)指导思想 .................................................................................. 5(二)发展目标 .................................................................................. 5(三)发展策略 .................................................................................. 7三、规划方案 .............................................................................................. 8(一)综合运输通道规划 .................................................................. 8(三)道路网规划 .............................................................................. 9(四)轨道网规划 ............................................................................ 10(五)港航规划 ................................................................................ 11(六)航空规划 ................................................................................ 12(七)区域综合客运枢纽规划 ........................................................ 12(八)区域物流园区规划 ................................................................ 13(九)城际公交规划 ........................................................................ 14(十)运输管理一体化规划 ............................................................ 14(十一)信息化规划 ........................................................................ 15四、政策措施 ............................................................................................ 16附 图 .......................................................................................................... 17交通运输一体化是区域经济一体化的基础条件和先行领域,既包括同一运输方式跨行政区的一体化,也包括各种运输方式之间的一体化,涵盖基础设施规划、建设以及运营组织、政府管理等多个方面。通过大力发展轨道交通、统筹规划港口及机场功能、推进运输服务一体化、共享交通运输信息、成立区域交通规划管理机构等,逐步构建起一体化的交通运输体系,推进区域经济一体化进程。深圳、东莞、惠州三市是珠江三角洲地区的核心区,国际化程度高、创新能力强、市场环境优,交通运输发展在广东省处于领先水平。未来一段时期,三市将贯彻落实十八大精神,抓住全面深化改革、推进新型城镇化、建设 21 世纪海上丝绸之路等重大发展