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上传人:raojun00001 2020/2/17 文件大小:21 KB

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文档介绍

文档介绍:安全教育心得体会安全教育心得体会经过多考试和面谈,我很荣幸成为一名铁路新员工,对这次经历和机会我将倍加珍惜,入路报道后段机关及各级领导都对我们倍加关爱,为我们准备了很多知识,并安排了专人对我们培训。在入路培训中,让我感触最深的是安全教育。有一位安全科的领导给我们说过一句话你们都是刚刚入路的新同事,不管你们之前对铁路方面的安全知识了解多少,但是我们每一条安全标准都是用鲜血总结出来的。的确是这样,老师们列举的每一个案例大多都是当事人违规作业造成的。下面我就着半个月的学****作下简单的汇报: 第一,标准化作业,确保人员的安全。通过学****我们接触了很多技规及作业标准,每一条作业标准都是在安全的前提下制定的,职教科及安全科的老师给我们展示的一幅幅血淋淋画面背后都是因为班中未严格执行标准化作业造成的。但是如果按照标准化作业后,对企业的生产效率将会提升到另一个高度,就这一点,培训老师一致给我们这样的答案,我们的作业首先要保证作业人员安全,去追求效率,确保作业安全,就必须按照标准化作业。第二,慈不掌兵,严格管理。在培训期间老师们给我们所展示的有些案例都是因为管理上的漏洞所造成的,让我印象最深刻的是某电务段一组作业人员因管理漏洞,造成一名作业人员因触电死亡的那个案例。其实在作业过程中因为不服从上级的统一安排和调度,由于作业人员蛮干所造成的负面损失比比皆是,所以严格的管理可以杜绝或减少一定的安全隐患。进入六盘水车务段后,不管是机关领导还是基层员工,如果触犯了安全作业标准,都将会受到不同程度的考核,机关领导以身作则为我们树立了安全意识的榜样。第三,协调配合,确保运输。我们这次入路的新同事没有一个是铁路本专业的,在入路前对铁路常识及相关专业了解很少,在培训期间职教科的领导为我们提供了一个学****的平台,我们在上面看到关于铁路方面各个岗位及专业的书籍和视频,让我明白了铁路运输并非是车列从一地向另一地空间位移那么简单,为了确保一列车准时到达,那是需要多个技术工种协调配合才能完成的。第四,活到老,学到老。培训完成后,段长罗俊与我们进行了交谈,这让我们感到很欣慰,也很高兴,罗段就个人入路经历告诫我们要养成终身学****的****惯,特别是我们非本专业的入路新员工,要付出比别人更多的时间在学****上。的确,我们从一无所知要想成为一名合格的铁路人,那就得付出比别人更多的时间,只有多学****多请教才能让我们不断提升自己的能力。