文档介绍：青年突击队活动方案一、活动时间:2012年4月至12月二、参加人员:拖轮队全体团员青年三、突击队队长:姚欣伟(623653)四、活动计划:1、4-6月份,在青年突击队中开展“我为节能献一计”活动,强化队员节能增效意识;2、4—12月份积极推广“经济航速操作法”。3、8月份召开“经济航速操作法”节能增效青年突击队经验交流会。具体内容:⑴、使用雷达的经验。a、如何使雷达显示更清晰。b、如何更好地使用雷达协助避碰。⑵、使用gps的经验。a、gps的航线设置。b、gps的灯塔设置。c、gps的暗礁、沉船设置。d、gps的报警设置。⑶、控制主机转速的经验。a、单放航行时的主机转速控制。b、助泊作业时的主机转速控制。c、单放航行时的主机加速控制。d、助泊作业时的主机加速控制。⑷、控制使用双车的经验。a、使用单车航行的利与弊。b、单车航行的适用范围。⑸、控制往返航程的经验。a、控制往返航程的应用地点。如:四期、远东、大榭实华、算山原油码头、北电码头、三期。b、控制往返航程的合适时间间隔。⑹、“经济航速操作法的控、测、借”今后的实践运用开发gps电子海图导航辅助系统促进船舶航行安全、节能工作,包含有以下三方面的信息:a、各海区潮汐表信息。b、各种灯塔、暗礁、沉船的位置。c、优秀船长推荐的航线。如果有了gps电子海图导航辅助系统,只需输入要到达目的码头的日期和时间。系统就自动根据当时的潮汐情况选择推荐一条节能航线,同时会显示起航时间、建议的主机转速。如果长距离航行或风力较大时,则应该手动输入风力风向和浪高浪向。系统会综合这些信息,提供最佳的安全节能航行建议方案。4、各船舶全年认真履行“经济航速操作法”,在船舶各岗位上着实开展节能增效工作。五、活动目标:1、今年股份公司提出船舶节能的目标是:耗能为去年的能耗的95%,我们将用自己的努力去实现这个目标,争取达到90%2、实现轮司的节能经验共享,实现多交流,多探索,多创新。3、让广大团员青年以节能为荣,以浪费为耻。以学****为荣,以无知为耻。形成一个良好的学****节能知识,应用节能经验的氛围。&nbsp