文档介绍：带传动实验指导书
一．  实验目的
。
。
3. 分析影响皮带传动拉力的因素。
4. 了解测定转矩、转速的确方法。
二．实验原理
带传动是广泛应用的一种传动，其性能试验为(机械设计)教学大纲规定 的必做实验之一，也是产品开发中的一项重要检测手段。本实验台的完善设计保证操作者用最简便的操作，同时又概念形象的获得传动的效率曲线及滑动曲线。采用直流电机为原动机及负载，具有无级调速功能。本实验台设计了专门的带传动预张力形成机构，预张力可预先准确设定，在实验过程中，预张力稳定不变。在实验台的电测箱中配置了单片机 , 设计了专用的软件，使本实验台具有数据采集、数据处理、显示、保持、记忆等多种入工智能。也可与PC机对接(本实验台己备有接口), 这时可自动显示并打印输出实验数据及实验曲线。
1．实验系统的组成
1
2．实验机构简介
(1)机械结构
本实验台机械部分，主要由两台直流电机组成，如图2所示。其中一台作为原动机，另一台则作为负载的发电机。
图 1 实验系统组成框图
2
图 2 实验台机械结构
3
(2) 电测系统
电测系统装在实验台电测箱内，如图1所示。附设单片机，承担数据采集、数据处理、信息记忆、自动显示等功能。能实时显示带传动过程中主动轮转速，转矩和从动轮的转速、转矩值。如通过微机接口外接PC机，这时就可自动显示并能打印输出带传动的滑动曲线ε—T2 及传递效率曲线η——T2及相关数据。
电测箱操作部分主要集中在箱体正面的面板，面板的布置如图3所示。
在电测箱背面备有微机 RS232 接口、主、被动轮转矩放大、调零旋钮等，其布置情况如图4所示。
4
图3 电测箱正面面板
图4 电测箱背面面板
5
4工作原理
调速电机1的转子轴上装有主动带轮4，通过平型带3传动从动论2，从动带论装在直流发电机1的转子轴上，改变发电机的负载电阻可以对带传动施加不同的负载。改变砝码大小，砝码力经钢丝绳、滑轮拉紧浮动滑座10，从而张紧皮带并保持不便初拉F0。
（1）力矩的测量 两台电机均为悬挂支承，当传递载荷时，作用于电机定子上的力矩T1（主动电机力矩）、T2（从动电机力矩）迫使拉钩作用与拉力传感器（序号13），传 感器输出的电信号正比于T1、T2的原始信号。
（2）转速的测量 两台电机的转速传感器（红外光电传感器）分别安装在带轮背后的环形槽（本图未表示）中，由此可获得必需的转速信号。
根据两轮上的功率，可求得带传动的传动效率
η= 式中 P1、P2——为主、从动轮功率（KW）
n1、n2——为主、从动轮转速（rpm）
（3）滑动系数的测量
由于带传动存在着弹性滑动，
因此n2< n1、
滑动系数为：ε=
当主、从动轮直径相同时，即 D1=D2
则 ε=
6
三．实验操作步骤
1．人工记录操作方法
(l)设置预拉力
不同型号传动带需在不同预拉力 FO 的条件下进行试验，也可对同一型号传动带采用不同的预拉力，试验不同预拉力对传动性能的影响。为了改变预拉力FO，如图2所示，只需改变砝码8的大小。
(2)接通电源
在接通电源前首先将电机调速旋钮粗调电位器逆时针转到底，使开关“断开”，细调电位器旋钮逆时针旋到底，揿电源开关接通电源，按一下“清零”键，此时主、被动电机转速显示为“0”。力矩显示为“.”，实验系统处于“自动校零” 状态。校零结束后，力矩显示为“0”再将粗调调速旋钮顺时针旋转接通“开关”并慢慢向高速方向旋转，电机由起动，逐渐增速，同时观察实验台面板上主动轮转速显示屏上的转速数，其上的数字即为当时的电机转速。当主动电机转速达到预定转速 (本实验建议预定转速为1200～1300 转/分左右)时，停止转速调节。此时从动电机转速也将