文档介绍：国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路工程
（K0+000-K24+000）
植草防护施工方案
中交第一公路工程局有限公司
国道331线二满公路项目管理一分部
二零一七年六月
目 录
一、编制目的与编制依据 1
、编制目的 1
、编制依据 1
二、工程概况 2
三、主要工程量 4
、主要工程数量一览表 4
四、施工部署 4
、技术准备 4
、施工现场准备 5
、物资准备 5
、人员、机械设备组织安排 6
五、施工节点工期安排 7
、边坡植草 7
、取土场恢复及绿化 8
六、主要施工技术方案 8
、边坡及新旧路之间空地植草 8
、取土场植草 9
、控制措施 9
七、质量保证措施 10
、工程质量及采取的相应措施  10
八、安全文明施工管理措施  12
九、环保措施 14
植草防护施工技术方案
一、编制目的与编制依据
、编制目的
（1）为实施性取土场恢复施工及绿化施工工艺奠定基础，制定合理的施工组织工序，确定经济科学的施工方法。
（2）通过取土场恢复施工及绿化施工首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续大面积开工，及时预防和纠正后续取土场恢复施工及绿化施工全面开工可能产生的各种质量问题。
、编制依据
《国道331线二满公路工程两阶段施工图设计》
《国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路招标文件》
国道331线二满项目施工总承包《实施性施工组织设计》
《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010）
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015
内蒙古自治区地方性法律、法规，规范性文件
二、工程概况
国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路一期工程是国家高等级公路网规划国道331线的重要一段，本段位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，是内蒙古自治区干线公路网的重要组成部分，也是锡林郭勒盟“8横7纵6出口1环线”（简称“8761”）干线公路路网布局规划中“横3”的主要组成部分。
中交第一公路工程局有限公司国道331线二满公路项目管理一分部主线起讫桩号：K0+000～K24+000（含断链K8+=K14+700，），，连接线起讫桩号：LK0+000—LK11+(含长链LK0+=LK0+800),。其中K0+000-K8+，设计速度80km/h，，K8+-K24+000本期新建一级公路一幅，路基宽度13m，设计速度100km/h，汽车荷载为公路-I级。
本标段主要工程包括互通1处、养护工区1处、主线收费站1处。
项目所在区处于半干旱、干旱荒漠草原地区，地处高原、缺乏各种形态的地表水，区内地表无河流水系，仅在洼地地带雨季暂时存水形成季节性湖泊，局部为常年性淖尔和泉眼，地下水埋藏深；季干燥少雨，夏季短暂炎热，秋季天高气爽，冬季寒冷漫长。
℃左右，一月平均气温-℃，极端最低气温-℃，℃，℃，气温年较差80℃左右，日较差20℃左右。区内年结冰期8个月， 小时，日照率76%。霜冻出现早，最早9 月末出现，最晚5 月末结束，无霜期仅185 天左右。 毫米(1996 毫米， 毫米)，年蒸发量为2695 毫米。常年盛行偏西风，～，最大风速可达28 米/秒，主风向为西北风，大风日数年平均76 天，8 级以上大风多集中在4、5 月份。 米，最大降雪厚度25 厘米。
二连浩特市主要气象数据如下：
极端最高气温 ℃ (2010 年7 月28 日)
极端最低气温 ℃ -(1986 年4 月1 日)
年最大降水量 mm (1996 年)
年平均降水量 mm
年最大蒸发量 mm 2972(