文档介绍：阳煤集团桃南延伸路建设工程
（挡墙、道路、排水、涵洞、河堤、照明）
路面施工方案
编 制： 张颖珠
审 核：
审 批：
施工单位：太行十二项目部
日 期： 2011年4月20日
桃南延伸路路面施工方案
一、施工概况
桃南延伸路起点为赛鱼桥南口，由东向西沿石太铁路北侧，终点为二矿运煤专线桥西侧，属二级公路。%，%，%，%。，道路红线宽15m，其中车道宽12m，沥青路面；。
二、编制依据
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
《公路路基施工技术规范》JTG F10－2006；
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－2000；
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；
设计施工图纸施工做法及现场实际情况
a主要结构型式
主路结构： AC-13型沥青混凝土 4cm
AC－20型沥青混凝土 6cm
基层水泥稳定碎石 40cm
垫层级配碎石 15cm
总厚度 ： 65cm
b人行道路面结构
彩色人行道砖（盲道砖） 6cm
2cm
12%石灰土 20cm
总厚度 28cm
三、施工工艺流程
1、整体路面施工工艺流程
2、雨水口施工工艺流程
基层验收合格→测量放线钉桩→人工挖槽→浇筑雨水口平基（雨水管施工）→砌筑井墙→浇筑井圈→安装井篦→养护及成品保护
3、级配层施工工艺流程
施工准备→施工放样→运输、摊铺级配碎石料→补充拌和、洒水→整形→碾压→检查验收→下道工序
4、水稳层施工工艺流程
施工准备→施工放样→水稳碎石料摊铺→整形→碾压→接缝处理→养生→检查验收→下道工序
5、沥青层施工工艺流程
备料→清扫基层→放样、挂线、安装路缘石→6cm沥青混合料摊铺、碾压→接缝处理→4cm面层沥青混合料摊铺、碾压→接缝处理→检查验收
四、准备工作
路基碾压层及其中埋设的雨水管隐蔽工程施工完毕，经自检合格，报请监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。
各种材料进场前，经检查其规格和品质，符合技术要求的方可进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位
级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。
五、技术要点
（一）级配层施工
碎石级配层摊铺时，首先根据中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计标高和基层松铺厚度（19-20cm）。
在中心线两侧按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度， 以控制基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。
级配碎石料运输、摊铺、整形、碾压
级配石料运进场，卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。
卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。
在摊铺段两侧先培土15cm（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。
材料松铺厚度控制在19-20cm，当不符合预计要求时，要进行减料或补料工作。
平地机摊铺整形时，先在基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补，并要安排人工及时消除粗细集料离析。 要求整型2次。
整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。
接缝的处理
两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5m～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
应尽量避免纵缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。
（二）水稳层施工
水稳碎石料的摊铺整平
水稳层松铺52～54cm厚，由专人指挥卸料，严格控制卸料距离，避免料多或不够。
人工配合机械整平时，要消除粗、细集料离析现象。
整型、碾压
用平土机在