文档介绍:湖南电子科技职业学院
机械设计基础课程综合实训
说明书
学生姓名:
学
号:
系
部:
专
业:
题
目:
指导教师:
2015年12月
目录
一、 综合实训任务书
二、 传动装置总体方案设计
三、 电动机选择
四、 传动比分配
五、 运动及动力参数设计
六、 齿轮传动的设计
七、 轴的结构设计及计算
八、 滚动轴承的选择及寿命计算
九、 键的选择及强度计算
十、联轴器的选择
十一、箱体的结构设计
十二、密封件,润滑剂及润滑方式的选择
十三、设计小结
十四、参考文献
一、设计任务书
[•设计目的
1) 对学生进行本课程的设计理论及工艺知识综合训练,进一步的巩固和拓展学生所学的基木理论和基本分 析方法;
2) 通过实训学习机械设计的一般方法和步骤,初步培养学生分析和解决工程实际问题的能力,树立正确的 设计思想,为今后毕业设计设计和工作打下良好的基础;
3) 通过减速器方案设计、结构设计、图纸绘制以及运用设计手册、标准及规范等技能的训练,使学生具有 初步设计简单机械的能力。
2•设计内容和要求
带式运输机用减速箱技术要求
工作条件:连续单向运转,工作时有轻微震动,室内工作;
输送带速度允许误差5%;(不考虑带的弹性滑动率)
两班制工作,5年大修,每年工作300天,使用期限15年;
加工条件:减速器成批生产,可加工7〜8级齿轮
展开式二级直齿圆柱齿轮减速器
原始数据
输送带工作拉力=22OON • m
滚筒直径=400mm
输送带速度V二1. 3m / s
综合实训任务要求及工作量
电动机的选择与运动参数计算;
圆柱齿轮传动设计计算;
轴的结构及强度设计;
滚动轴承的选用;
键和联轴器的选择与校核;
减速箱装配图的绘制;
齿轮、轴及箱体零件图的绘制;
设计计算说明书的编写
综合实训成果形式及要求
完整合理的设计计算说明书 一木(25 - 35页,不少于3000字)
齿轮减速箱总装配图 一张A4图纸(手绘或CAD出图)
轴、齿轮、箱体零件图 各1张,共3张A3图纸(手绘或CAD出图)
专业资料和参考文献阅读 不少于5篇专业文献
工作计划及进度(课程综合实训共计3周(2015年12月13日〜
2015 年 12 月 31 H)
12月13日一12月15 H:完成方案设计及相关参数的选择及计算
12月16日一12月19 H:轴与轴系零件的设计(含齿轮机构、带轮机构、轴等)
12月20日一12月24 H:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制
12月25日一12月31日:复核、答辩及成绩评定
二、 传动装置总体方案设计
本次设计的传动机构为带式运输机使用的“展开式二级直齿圆柱齿轮减速器”
1传动装置的传动路线
|业叫|-||V带传动||一『二级直齿圆柱齿轮减速器||-雁嗣[一|带式运扁1||
图2. 1二级展开式直齿圆柱齿轮减速器
2. 2减速器特点及设计要求
二级展开式直齿圆柱齿轮减速器结构简单。但该类减速器齿轮两侧的轴承不对称布置,轴向载荷分布 不均匀,在轴发生弯曲变形时,载荷沿齿宽分布不均匀,齿轮两侧的轴承受力不等。因此,在设计这类减 速器吋因注意:
1) 轴的刚度宜取大些;
2) 转矩应从离齿轮远的轴端输入,以减轻载荷沿齿宽分布的不均匀;
3整体传动方案
考虑到电动机的转速高传递的功率较大,将v带传动设置在高速端并将转矩从减速箱中距齿轮最远的 轴端输入,以减小载荷沿齿宽分布的不均匀。
传动装置简图如图2. 2所示。
传动装置为一般用途,故采用最常用的Y三相异步电动机作为动力源;
机构传递的载荷和速度均不打,为简化结构,节约成本减速器齿轮均采用标准直齿圆柱齿轮。
齿轮选用的直齿圆柱齿轮,从经济角度岀发,考虑选用球轴承;
考虑本机构冲击振动较小,选用传递扭矩较大且能补偿轴线间隙微小误差的齿轮联轴器。
三、 电动机选择
1电动机类型选择
按照带式运输机的工作要求和工作条件,选用一般用途的Y型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机, 电源电压380V,卧式结构。
3. 2电动机容量确定
1)工作机所需功率Pw
由原始数据可知:输送带工作拉力Fw=2200N,滚筒直径D=400mm,输送速度v=l. 3m/ s,
Pw=FwV=2200Xl. 3=2. 86 (kw)
2)电动机的输出功率:Pd=Pw/〃a
按机《械设计设计基础课程设计表》表12-7确定本传动装置各个部分效率,如下:
V带传动:
a 二0. 96
圆柱齿轮传动:
Z=°・98
球轴承:
叶二0. 93
齿轮联轴器:
% 二0. 99
卷筒效率:
“5 二0.