文档介绍：外汇动力指标
动力指标
动力指标(MTM)-―是短线指标，是测量汇率涨降速度的技术工 具。以分析汇率波动的速度为目的，研究汇率在波动过程中的各种加 速、减速、惯性作用与汇率由动到静、由静到动的过程。
动力指针的理论基础是价格和供需量的关系， 计算是利用恒速的 原理来判断测量涨降速度，得出高峰和低谷等不同信号，所以动力指 针的计算是以当天的收盘价减去固定几天前的收盘价， 求得“动力指 标值”作为分析的依据。
(1)动力指标值公式：
MTM = C - Cn。
C:当天的收盘价。
Cn： N日前的收盘价。
n设定的参数。
动力指标平均值公式：MA(10)t = [10 X MA(10)(t-1) +
M(10)t-M(10) (t-1)]/10 。动力指针周期天数以8—20日比较好，一
般选10日为周期的多，以上的公式是以10日为周期的。如果动力指针 配合移动平均线一起使用更为理想。从动力值增减可考察到目前趋势 是呈强还是呈弱，所以在运用时要注意目前动力值是处在基日线 (即
0 点)之上还是之下。基日线就是指计算10日动力指针在11个交易日中 牛皮，这时所得结果就是0。如当第12日价格上升，动力指针就开始 脱离基日线，继续上升，离基日线越来越远，当到一定幅度后，指针 一浪低一浪，表明上升动力正在减弱，直到动力值跌破基日线出现负 值，说明市场正在积累下降的动力；如当第12日价格下降，动力指针 就开始脱离基日线，继续下降，离基日线越来越远，当到一定幅度后， 指针一浪高一浪，表明下降动力正在减弱，直到动力值跌破基日线出 现正值，说明市场正在积累上升的动力。
MTM勺计算方法：MO = Ct/C(t-10)X100 。计算出动力指标在100 上下，画图即可以100为基准横轴，当动力值在100以上