宋家庄交通枢纽商业策划方案.pdf

文档介绍：宋家庄交通枢纽
商业定位方案汇报
 汇报内容 2
1 项目背景
2 区域市场分析
3 消费群体分析
4 项目本体分析
5 项目定位
6 广告策划建议
7 经济收益评价
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1 项目背景
2 区域市场分析
3 消费群体分析
4 项目本体分析
5 项目定位
6 广告策划建议
7 经济收益评价
 枢纽经济专题研究 4
 枢纽研究——什么是枢纽经济
枢纽，其英文解释为“终端（terminal）”，即当运输对象使用某种运输工具沿某路
线到达车站，需要换乘或转运时，该站能满足运输对象改用其他交通工具或沿其
他路线运行的需求。“枢纽经济”就是围绕交通枢纽形成的经济圈。
城市枢纽经济反映了一个城市成长过程中工业化与现代化的程度以及城市可持续
发展的综合水平。
 枢纽经济专题研究 5
 枢纽研究——枢纽经济的作用
城市功能强化 商业中心强化
集客能力增加 办公区域集中
辐射范围扩大 周边中小户升温
支撑
城市中心 枢纽运营 城市边缘
辐射范围增加 居住群体扩大
支撑
城市功能提升
居住郊区化
居住环境改善
次级商务中心
交通时间缩短
白领置业群增加
片区开发升温
枢纽对房地产的价格影响机理
 枢纽经济专题研究 6
 枢纽研究——枢纽经济的共性
 第一影响区域——距离站点步行或者自行车
距离5-10分钟，适合发展高等级功能，包括
高级办公、商业以及居住，开发强度高；通
常是地价最高、最先发展起来的区域;开发
强度很高（very high)。
 第二影响区域——距离站点通过其他交通方
式15分钟内可以到达（包括交通以及换乘时
间），是上述高等级功能的备选区域同时适
合布局可进行产业聚集（cluster)的相关功
能；开发强度较高（high)。
 第三影响区域——距离站点通过其他交通方式需要15分钟以上的时间（包括交通以及换乘时
间），取决于地段状况可以发展多种功能，开发强度取决于地块以及开发内容。
 枢纽经济专题研究 7
 项目研究——枢纽分类
枢纽
概念 特点