文档介绍：城际铁路抗滑桩施工安全专项方案
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城际铁路抗滑桩施工安全专项方案
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城际铁路抗滑桩施工安全专项方案
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城际铁路抗滑桩施工安全专项方案
目录
——\ 工程概述 3
1、工程概况 3
2、施工要求 4
3、技术保证条件 4
二' 编制依据
4
三' 施工计划
5
1、施工组织 5
2、人员安排 5
3、劳动力及机具配辂 6
四' 施工工艺技术
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6
1、施工准备 6
2、总体施工工艺 6
3、桩身土石方施工 6
4、混凝土施工 7
5、钢筋施工 8
五' 危 险 源 辨 识 及 分 析 9
1、施工危险源的识别 9
2、对危险源的评价 10
3、安全预防措施 10
危险源的综合预防、控制措施 10
六个危险源的具体预防措施 11
六' 施工安全保证措施 16
1、安全管理组织机构 16
2、资源配备 17
3、安全生产保证体系 17
4、安全技术措施 18
施工临时用电安全 18
人工挖孔施工安全 19
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钢筋安装安全 21
混凝土施工安全 21
安全应急预案 22
塌方事故应急预案 22
触电事故应急预案 24
高处坠落事故应急救援预案 25
附图：施工计划横道图
施工平面布辂图
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一、工程概述
1、工程概况
“某城际铁路CZTZH 3标湘潭段抗滑桩位于隧道洞口段及路基挖方段,
结合边坡锚索施工，有效防止了土体的滑坍现象，对洞口松散体、偏压隧道进 洞以及路基开挖施工提供了安全支护条件。抗滑桩的分布范围如下:
⑴南塘尾隧道进口抗滑桩位于湘潭市易家湾镇金南村内，紧邻长湘交通枢 纽-芙蓉大道，交通便利。隧道进口左侧设计五根抗滑桩，桩截面均为
2. 25m*2. 5m;桩长分别为22m, 26m, 26m, 30m, 18m桩间距为5m,采用C35钢 筋混 凝土现浇。
⑵泉塘隧道出口抗滑桩位于湘潭市易家湾镇新南村内，紧邻株湘要道-时
代大道。隧道出口右侧设计四根锚
*;桩长 分别为
22m, 26m, 30m, 18m,采用C35钢筋混凝土现浇。
⑶水竹湾隧道进口抗滑桩位于湘潭市易家湾镇新南村内，紧邻株湘要 道- 时代大道。隧道进口左右侧各设计两根锚固桩，*;桩长 分别为20m, 24m, 18m, 26m,采用C35钢筋混凝土现浇。
⑷路基XDK30+-842段抗滑桩位于湘潭市易家湾镇金南村内，紧邻
长湘交通枢纽-芙蓉大道，此段路基左侧共设计抗滑桩 15根，桩截面均
为2. 25m*2. 5m;桩长均为15m采用C35钢筋混凝土现浇。
⑸路基XDK30+981 - XDK31 + 140段抗滑桩位于湘潭市易家湾镇金南村
内，紧邻长湘交通枢纽-芙蓉大道，此段路基左侧共设计抗滑桩8根，桩截面 均为2. 75m*2. 5m;桩长均为14m采用C35钢筋混凝土现浇。
⑹XDK32+-，紧邻长湘 交通
枢纽-芙蓉大道，此段路基左侧共设计抗滑桩 9根，桩截面均为
25m*2m桩长均为16m采用C35钢筋混凝土现浇。
主要工程数量统计表
工点
桩根数
总桩长(m)
总方量(m3)
XDK30+-842 路基段
15
225
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南塘尾隧道进口
5
122
XDK30+981-XDK31+14 路基段
8
112
XDK32+- 路基段
9
144
水竹湾隧道进口
4
96
495
泉塘隧道出口
4
88
540
总计
45
787
2、施工要求
安全要求：杜绝安全一般A类及以