文档介绍：洛阳加气站规划..
洛阳加气站规划..
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洛阳加气站规划..
目录
第一章
总则
1
第二章
市场容量调查与车用天然气需求规模2
第三章
气源条件 3
第四章
压缩天然气加气站建站模式
3
第五章
压缩天然气加气站建站规模
3
第六章
压缩天然气汽车加气站人员编制
6
第七章
环境保护 6
第八章
劳动卫生安全 7
第九章
项目建设进度计划 7
第十章
投资匡算 8
第十一章
规划实施建议 8
第十二章
附则
8
第一章 总则
第一条 规划适用范围
为适应洛阳市中心城区、 吉利区及洛阳所属各县、 市经济社会发展的需要， 科学、合理地指导洛阳市域压缩天然气汽车加气站建设， 适应现代化城市的发展要求，规范压缩天然气汽车加气站建设时序和建设内容， 避免盲目与重复建设， 实现社会、经济、环境持续协调发展，特制定本规划。
在洛阳域范围内的压缩天然气汽车加气站建设， 均应遵照《中华人民共和国城乡规划法》执行本规划。
第二条 规划指导思想
按照科学发展观的要求和“构建稳定、经济、清洁、安全能源体系”的总体目
标，以节能减排为切入点，优化燃料消费结构，提高用气安全，有序开发车用压
缩天然气市场。 通过调研洛阳市中心城区与吉利区及洛阳所属各县、 市（包括偃
师市、新安县、伊川县、孟津县、宜阳县、汝阳县、嵩县、栾川县、洛宁县）车
用压缩天然气市场 , 结合洛阳实际， 制定天然气汽车加气站建设方案； 同时依据
城市总体规划，确定压缩天然气加气站各站点位置、 数量及网络布局、建设时序；
为洛阳市车用压缩天然气事业的发展提供可操作、 易实施的规划方案； 提出供洛
阳市有关部门参考的关于车用压缩天然气利用及发展的意见和建议。
第三条 规划原则
（1）以国家政策、法律、法规为指导，以市场容量为基础，以城市总体规划为依据，紧密结合现状，从实际出发，远、近期结合，编制压缩天然气汽车加气站专项规划，制定切实可行的分期实施计划。
（2）统筹考虑现阶段管输天然气尚未抵洛的实情及洛阳市中心城区、吉利区
与洛阳所属各县、市未来利用“西气东输”天然气、鄂尔多斯天然气、新粤线天
然气等管输天然气资源的规划和设想， 结合国内外车用压缩天然气行业及相关产
业的发展经验、动态和趋势，选择适合洛阳市中心城区、吉利区及所属各县、市
实际的汽车加气站建设方案及车用压缩天然气事业发展模式。 建设方案既要致力
于解决在无管输天然气资源的现阶段洛阳市中心城区、吉利区及洛阳所属各县、市城区发展车用天然气事业的强烈需求， 又要使管输天然气抵洛后能与已建汽车加气站顺利实现衔接，并在此基础上进一步发展。
（3）压缩天然气汽车加气站专项规划以 2011— 2020 年市场规模为依据。 市场规模的预测本着客观、 务实的原则， 即要全面深入调研潜在市场， 又要避免不切实际的贪大求全。
（4）压缩天然气汽车加气站各站点应形成布局合理、方便服务的网络，站址选择既要考虑建设用地的可行性， 又要考虑加气站网络形成后对用户服务的便捷性，面向终端用户服务的各站点在城区内的位置、 站与站之间的距离要力求均匀、合理。
（5）合理选择工艺方案，立足高起点、高标准，在技术先进、性能可靠的基础上，积极采用新工艺、新技术、新材料、新设备。
（6）认真贯彻能源利用与节能并重的原则；充分考虑消防、环保和劳动安全卫生等要求，符合国家规范及有关政策规定。
第四条 规划范围
洛阳市域全境。含洛阳市中心城区、吉利区及洛阳所属各县、市城区，具体包括：洛阳市中心城区、吉利区、偃师市、新安县、伊川县、孟津县、宜阳县、汝阳县、嵩县、栾川县、洛宁县。
第五条 规划期限
本次规划期限为 2011-2020 年，分为两期，即近期规划和远期规划。
近期为 2011-2015 年；
远期为 2016-2020 年。
第二章 市场容量调查与车用天然气需求规模
第六条 改车对象
积极推动在用车辆， 特别是普通化油器车辆改用天然气， 以缓解大量燃油造成的尾气污染。先期以改造专业运输车辆 （如公共汽车、 出租车、环卫车、邮政车、城市物流车）为主，启动加气站的建设，待车用天然气市场发展到一定规模后，
再逐步带动发展部分社会车辆。
第七条 压缩天然气汽车改装率
2015 年，洛阳市中心城区公交车按 70%使用天然气考虑；