文档介绍：. . . .
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城际铁路抗滑桩施工安全专项方案
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目 录
一、工程概述3
1、工程概况3
2、施工要求4
3、技术保证条件4
二、编制依据4
三、施工计划5
1、施工组织5
2、人员安排5
3、 劳动力与机具配置6
四、施工工艺技术6
1、施工准备6
2、总体施工工艺6
3、桩身土石方施工6
4、混凝土施工7
5、钢筋施工8
五、危险源辨识与分析9
1、施工危险源的识别9
2、对危险源的评价10
3、安全预防措施10
、危险源的综合预防、控制措施10
、 六个危险源的具体预防措施11
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六、施工安全保证措施16
1、安全管理组织机构16
2、资源配备17
3、安全生产保证体系17
4、安全技术措施18
、施工临时用电安全18
、人工挖孔施工安全19
、钢筋安装安全21
、混凝土施工安全21
、安全应急预案22
、塌方事故应急预案22
、触电事故应急预案24
、高处坠落事故应急救援预案25
附图： 施工计划横道图
施工平面布置图
工程概述
1、工程概况
“某城际铁路CZTZH－3标段抗滑桩位于隧道洞口段与路基挖方段，结合边坡锚索施工，有效防止了土体的滑坍现象，对洞口松散体、偏压隧道进洞以与路基开挖施工提供了安全支护条件。抗滑桩的分布围如下：
⑴南塘尾隧道进口抗滑桩位于市易家湾镇金南村，紧邻长湘交通枢纽-芙蓉大道，交通便利。隧道进口左侧设计五根抗滑桩，*；桩长分别为22m,26m,26m,30m,18m,桩间距为5m,采用C35钢筋混凝土现浇。
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⑵泉塘隧道出口抗滑桩位于市易家湾镇新南村，紧邻株湘要道-时代大道。隧道出口右侧设计四根锚固桩，*；桩长分别为22m,26m, 30m,18m, 采用C35钢筋混凝土现浇。
⑶水竹湾隧道进口抗滑桩位于市易家湾镇新南村，紧邻株湘要道-时代大道。隧道进口左右侧各设计两根锚固桩，*；桩长分别为20m,24m, 18m,26m, 采用C35钢筋混凝土现浇。
⑷路基XDK30+-842段抗滑桩位于市易家湾镇金南村，紧邻长湘交通枢纽-芙蓉大道，此段路基左侧共设计抗滑桩15根，*；桩长均为15m，采用C35钢筋混凝土现浇。
⑸路基XDK30+981- XDK31+140段抗滑桩位于市易家湾镇金南村，紧邻长湘交通枢纽-芙蓉大道，此段路基左侧共设计抗滑桩8根，*；桩长均为14m，采用C35钢筋混凝土现浇。
⑹XDK32+-，紧邻长湘交通枢纽-芙蓉大道，此段路基左侧共设计抗滑桩9根，*2m；桩长均为16m，采用C35钢筋混凝土现浇。
主要工程数量统计表
工点
桩根数
总桩长(m)
总方量(m3)
XDK30+-842路基段
15
225
南塘尾隧道进口
5
122
XDK30+981- XDK31+140路基段
8
112
XDK32+-
9
144
水竹湾隧道进口
4
96
495
泉塘隧道出口
4
88
540
总计
45
787
2、施工要求
、安全要求：杜绝安全一般A类与以上事故，杜绝责任职工死亡事故，杜绝责任火灾爆炸事故，杜绝责任工程质量大与以上事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。
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