文档介绍：1 内勤考试- 水险部分一、填空题 1 、在国际贸易中,常用的贸易价格条件有 FOB 、 CFR 和 CIF 。 2 、在定值保险条件下发生全损,不论实际全损还是推定全损,在损失确定后,保险人都应按保险金额扣除残值赔付给被保险人。 3 、平安险仅对由于自然灾害所造成的单独海损不赔,而对由于意外事故所造成的单独海损是负责的。 4 、交货不到险的承保责任是:凡被保险货物从装上船时开始,如果在预定抵达目的地日期满6 个月仍不能交货,则不论何种原因,保险人均按全部损失赔付。 5、. 锈损险负责被保险货物在运输过程中因生锈造成的损失。一般来说,对裸装的金属块、金属条等不保此险。 6 、伦敦协会货物保险中只能作为附加险投保的险别是恶意损害险。 7、船舶保险的保险金额按保险价值,保险金额不得超过保险价值,超出部分无效。 8 、依据我国船舶保险条款规定,保险终止分为履约终止、变更终止和违约终止。 9 、运费按缴纳时间可分为预付运费、保付运费和到付运费三种,只有到付运费才能成为运费保险的承保标的。 10 、运费保险中,预期运费一般采取定期保险方式,而到付运费一般采取航程保险方式。 11 、海上保险纠纷的处理方式有协商解决、调解、仲裁和诉讼。 12 、我国处理海事纠纷的机构有港航行政部门、海事仲裁机构和海事法院。 13 、海事请求保全措施有船舶扣押和强制售船。 14、海洋运输货物保险的理赔包括勘查检验、调查研究、责任审定、赔款计算以及责任追偿直至最后结案的一系列工作。 15、船舶保险的种类主要有: 国内船舶保险和远洋船舶保险 16、在海洋运输货物保险中,保险人承保的风险主要分为海上风险和外来风险 2 17 、我国海洋运输货物保险的基本险别有平安险、水渍险、一切险 18 、在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是 FOB 或 CFR 19 、按 CIF 加成投保的保险费的计算公式为 CIF ×( 1+ 保险加成率) × 保险费率 20、国内水路、陆路货运险保险期限规定: 保险货物运抵目的地后, 如果收货人未及时提货, 则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后 15日为限。二、单选题 1 、海事报告书或海事声明书应该在哪种情况下提供?( A) A 、海难索赔 B 、人寿保险的死亡索赔 C 、财产保险索赔 D 、意外事故索赔 2 、被保险货物整件短少货物,并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现,则被保险人应向(A )索取溢短卸证明。 A 、承运人 B 、港口当局 C 、装卸公司 D 、保险人 3 、海洋运输货物保险中,大宗、低值、粗糙的无包装货物适合投保( C)。 A 、水渍险 B 、一切险 C 、平安险 D 、短量险 4 、伦敦协会货物保险新条款共有( D )个险别。 A、3B、4C、5D、6 5 、下列海上风险不属于由自然灾害造成的是( C)。 A、恶劣气候 B、自然风险 C、一般外来风险 D、特殊外来风险 6、(B )是指船舶或货物在运输过程中,因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。 A 、实际全损 B 、单独海损 C 、推定全损 D 、共同海损 7、(C) 是指运输工具在海上遭遇海难后, 在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。 A 、施救费用 B 、救助费用 C 、特别费用 D 、额外费用 8、 FAS 这一贸易术语的意