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上传人:beny00011 2021/12/30 文件大小:183 KB

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液压传动实验报告
实验一:多液压回路原理实验
一、实验目的与试验要求:
实验目的:
本实验主要介绍四种根本液压回路,包括:调压与卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路。要求通过实验了解根本回路在在液压系统中主要起到的一些辅助作用,掌握各种根本回路的构成和特定功能。
实验要求:
1、掌握调压与卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路四种回路的构成和所使用液压元件;
2、重点理解溢流阀、减压阀、顺序阀等液压元件在回路中所起的关键作用与其工作条件;
3、了解液压缸在差动连接和非差动连接时运动速度的差异,并对差动连接的临界条件加深认识;
4、初步掌握液压回路设计的根本方法和思路。
二、实验仪器
多液压回路教学实验台
三、实验内容与步骤
〔一〕调压与卸荷回路
1、液压原理图:如图1所示。
回路组成元件:定量泵1、溢流阀5、三位四通换向阀22、远程控制阀9。
2、回路功能与实验步骤
〔1〕回路功能:调压与卸荷可以完成调压、卸荷与远程调压功能;
〔2〕实验步骤:
①回路采用带远程控制器Y1型溢流阀,用以完成调整系统压力〔泵出口压力〕的作用,在系统压力大于调压压力时,溢流阀可起到卸荷保护作用。
②当换向阀22的1ZT通电时,溢流阀5的远程控制接通远程控制阀9后,系统压力P1可由远程控制阀9调节;
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③换向阀22在中位时,1ZT、2ZT都断电,溢流阀5控制P1压力;
④切换转换开关后,2ZT通电,控制油口接油箱,溢流阀5动作,泵在零压下卸荷。
3、实验目的与要点问题
〔1〕实验目的:了解调压、远程控制、卸荷回路的组成与各元件在系统中的作用,在实验中观察调压与卸荷回路如何实现调压、远程调压和卸荷功能。
〔2〕要点问题:
①当远程控制口接通调压阀9时,系统的最大压力取决于哪个阀?
取决于调压阀9
阀9的调节X围为什么小于阀5的调定压力?
只有这样才能使系统的调定压力由调压阀9决定
②当远程控制阀接通时,油液如何回到油箱?
油液通过调压阀9流回油箱
卸荷时又是什么情况?
卸荷时2ZT得电,油液通过右位直接流回油箱
③这路调压回路有什么优点?
可以通过调压阀9远程控制
〔二〕调压回路
1、液压原理图:如图2所示。
回路组成元件包括:定量泵1、溢流阀3、单向阀6、单向阀13、三位四通换向阀20、三位四通换向阀21、节流阀10、减压阀12、开停阀16、顺序阀14、液压缸27。
2、回路功能与实验步骤
〔1〕回路功能:减压回路主要通过减压阀起减压作用,使用液压系统的某支路在低于溢流阀3的调定压力的某一压力下工作。
〔2〕实验步骤:
①调节溢流阀3,使系统压力P1=4MPa;
②当系统不需要减压时,减压阀不起减压作用,其压力由外载决定,且随外载变化而变化,这时,减压阀外于非工作状态;
③系统支路需要减压时,将阀12手柄旋松,使用压力表P5低于溢流阀3的调定压力〔P5=2MPa〕,液压缸前进至终点,系统压力升高,当压力超过减压的调定压力时,P5仍能保持在原来的数值上,说明减压阀已处于工作状态;
④减压阀调定后,将溢流阀3在原调定