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论文题目：吉利并购沃尔沃的动因与绩效分析
摘要：2010 年的吉利控股集团以 100%股权收购沃尔沃汽车事件是我国车企跨国并购的一个成功案例，这起“蛇吞象〞的并购引起了全世界的关注，具有重要的研究意义。本文通过这个案例，对吉利并购沃尔沃的动因和绩效进展分析，揭示出吉利并购成功的原因，评价是否达到了预期的并购绩效，找出并购绩效的问题，为中国汽车企业的跨国并购提供经验和借鉴。
提纲：
1、概述实况
、吉利公司概况：某某吉利控股集团于1997年进入汽车行业,多年来专注技术创新和人才培养，取得了快速开展。现资产总值超过1100亿元,连续3年进入世界500强，连续11年进入中国企业500强，连续9年进入中国汽车行业十强。
、吉利公司并购沃尔沃实况
时间2010年3月28日21：20，当地时间15：20，瑞典哥德堡，吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官Lewis Booth签署了最终股权收购协议。吉利以18亿美元成功收购瑞典沃尔沃轿车公司100%股权包括了9个系列产品，3个最新平台，2400多个全球网络，人才和品牌以与重要的供给商体系。吉利并购沃尔沃这段酝酿已久的‚跨国联姻‛终于尘埃落定。
分述背景
：国际金融危机沃尔沃销量大减。
2007 年下半年，美国爆发了次贷危机，伴随着经济和金融的全球化，在全球X围内迅速蔓延开展成为国际金融危机。更可怕的是，金融危机的蔓延扩散，降低了个人的消费水平，消费市场出现严重衰退，从而全球制造业遭受到严重打击。尤其是人们对大额耐用品的汽车消费需求大量减少，加之受不断攀升的国际油价影响，几乎全球所有的汽车市场都出现萎缩，国际汽车产业供过于求，产能过剩。
汽车销量的持续下滑，导致了汽车制造商的流动资金日益紧X，加上资本市场上融资渠道受阻，这些汽车企业亏损严重，面临着严重的生存危机。它们不得不采取各种应对措施以防止破产，如关闭生产效率低下的工厂，剥离出售不良资产等筹集急需的运营资金，减少研发投入等方式减少开支。但在全球经济不景气的大环境下，这些措施仍无法扭转衰退亏损的局势。许多企业破产或处在破产边缘，资产价格明显缩水，面临破产重组或者被收购的命运。一些经营良好的车企趁此机会，去并购那些濒临破产的企业，于是，国际车市开始出现大规模的重组并购
浪潮。
：吉利总裁李书福善于抓住机遇
我国汽车行业技术落后，国产汽车业主要以本钱优势，打价格战，在技术层面与国外有很大差距。在自主品牌企业造高档车难度大，造中低价位车的难度比拟小，国内市场急需引进高档车生产核心技术。
我国加大金融对对外高新技术投资的支持充分发挥其政策导向功能，对国家重大科技专项、
国家重大科技项目产业化项目的规模化融资和科技成果转化、高新技术产业化、引进技术消化吸收、新技术产品出口等在贷款上给予重点扶持；运用财政贴息方式，引导各类商业金融机构支持高新技术引进和自主创新与产业化，
吉利从2007年开始战略转型，提出了不打价格战，要以品牌、技术、品质、服务赢市场，要造最安全、最环保最节能的好车，利对于沃公司的收购恰能补充在技术方面的不足。
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