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2014汽车及后市场行业现状与分析.pdf

上传人:luyinyzha 2014/10/12 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:2014 汽车及后市场行业现状与分析
2014 年对汽车销售市场来说,挑战大于机遇,对汽车后市场来说机遇大于挑战,国内汽车市场目前的变
化和发展为汽车销售市场和汽车消费市场,提供了创新发展的新机遇,值得关注与研究。
2014 年国内汽车市场面临的市场环境极其复杂,总体情况应该比较乐观尤其是汽车后市场,会出现更大
更快的发展,由于保持在汽车年产销 2200 万辆的水平,对国内汽车市场各方面都是一个重大的基础,特别
是对发展汽车后市场意义重大。各种不确定性的因素正在对国内汽车市场产生重大影响,2014 年对汽车销
售市场来说,挑战大于机遇,对汽车后市场来说机遇大于挑战,国内汽车市场目前的变化和发展为汽车销
售市场和汽车消费市场,提供了创新发展的新机遇,值得关注与研究。
一、关于国内汽车市场的基本情况分析
未改变方面:
1、国内汽车市场刚性需求的状态没有改变,仍处于刚性需求阶段,大约保持在十年左右的时间。
2、国内汽车市场巨大的需求潜力没有改变,需求潜力巨大,虽然出现了需求向三四线城市转移的迹象,但
一二线城市仍然是潜力巨大。
3、国内汽车市场由东部向西部转移的趋势没有改变,未来的汽车市场增长看西部。
4、各地方政府将汽车市场列为支柱产业的总方针没有变,同时各地方政府对汽车市场的支持力度不断加大,
由于国家改革的力度加大,特别是强调市场的决定性作用,这一状况有可能改变。
5、环保标准和政策不断加强的总体趋势没有变,而且力度不断加大,对汽车市场将产生巨大影响。
6、大中城市交通拥堵、停车难、大气污染程度严重等,与汽车相关的社会现象,没有好的改变,而是变得
越来越严重。
正改变的方面:
1、由一直以来政府鼓励汽车消费的大趋势,转变为对汽车销售和消费实行调控政策,将有一批城市实施汽
车限购和限行规定。
2、汽车消费环境正在发生重大的转变,如部分城市限行限购,拟征收交通拥堵费或排污费,增加停车费等,
同时交通拥堵及停车难正在形成普遍现象。特别是国家关于防治大气污染的政策实施,将为国内汽车后市
场提供巨大的市场需求。
3、汽车营销模式正在由单一的 4S 店模式,快速向多种模式转变,新的汽车营销格局,正在发生着巨大的
变化。甚至有可能出现汽车营销和服务革命性的变化。
4、汽车销售与汽车后市场的关系正在发生重大的转变,汽车后市场正在由后台走向前台。传统市场正在快
速向综合型超大型市场转型升级。汽车商业综合体和汽车城市综合体正在高速发展,并形成国内汽车市场
最重要的主流趋势之一。
5、汽车市场激烈的竞争形势,迫使汽车营销由重资源型市场,向服务型市场转变,必将推动汽车营销的变
革与创新。
6、汽车营销及后市场正在引进开拓汽车电子商务,与互联网的合作越来越广泛深入,外商的介入将加快。
7、由于国内汽车后市场 2015 年将有 7000 亿元的市场规模,汽车后市场跨国集团高度重视并千方百计寻找
机会,在国内汽车后市场早进入并形成优势,必将对国内汽车后市场形成巨大的竞争压力。
8、国家城镇化发展战略不仅促进汽车销售的刚性需求,而且对汽车后市场大发展带来了更大的发展机遇,
市场规模将高速发展快速变化,开创汽车市场的新时代。
(一)目前国内汽车市场正在发展的新变化
目前商务部公布的汽车授权销售商已经突破 9 万个,其中有 24000 家 4S 店,有媒体报道汽车 4S 店近
两年大约每年新增 1200 个,同时有大量兼并重组和退出市场的。国内拥有 600 余家新车交易市场或汽车园
区,拥有 800 余家二手车交易市场,拥有 1000 余家汽车配件和汽车用品市场。由于市场竞争和城市规划的
调整和推动,目前国内汽车销售市场已经呈现集中交易的趋势,大型汽车城或汽车园区建设正在全国各大
中城市推进,发展势头非常好。其中 4S 店正在快速融入其中,改变了国内汽车大市场的格局。汽配和汽车
用品大型市场快速发展,其大型交易会、展销会,在汽车大市场中已经起到了决定性的作用。
1、关于汽车市场营销模式变化分析
网上车市或互联网车市,对国内汽车销售市场和消费市场正在形成重大影响。一个国家的市场总规模
与人口有密切关系,比如,中国有 7 亿部手机,钢铁产量为世界的 48%,有近 亿网民,其中有两亿网
民尝试过网上购物。中国城市化率已经达到 45%,很快接近 50%,七亿人口已经成为城市居民,中国公里
总数位居世界第二,仅次于美国。2013 年中国汽车后市场总规模已经达到 6000 亿元,中国的汽配市场销售
总规模已经高达 万亿元,这些都是别的国家无法超越的。
2、中国式汽车新销售模式正在孵化:
不久前在全球汽车论坛上,制造商、经销商及咨询公司负责