文档介绍：带式运输机二级齿轮减速器
第一章任务书 2
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: 4
第二章减速器设计步骤 5
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6
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8
V带设计 8
: 10
17
18
18
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(直径,长度来历) 19
21
23
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25
26
26
27
致谢 27
参考资料 27
第一章任务书

本次设计为课程设计,通过设计二级齿轮减速器,学****机械设计的基本过程、步骤,规范、学****和掌握设计方法,以学****的各种机械设计,材料,运动,力学知识为基础,以《机械设计》、《机械原理》、《机械制图》、《机械设计课程设计手册》、《制造技术基础》、《机械设计课程设计指导书》以及各种国标为依据,独立自主的完成二级减速器的设计、计算、验证的全过程。亲身了解设计过程中遇到的种种问题和解决的方法,思考、分析最优方案,这是第一次独立自主的完成设计过程,为毕业设计以及以后的就业工作做下铺垫。

课程设计题目1:带式运输机

题号
参数
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
运输带工作拉力F(KN)

4

5

6
运输带工作速度v(m/s)

滚筒直径D(mm)
400
450
400
400
400
450
450
450
450
450
每日工作时数T(h)
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
使用折旧期(y)
8
8
8
8
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8
8
8
8
8

1、工作情况:传动不逆转,载荷平稳,允许运输带速度误差为±5%;
2、滚筒效率:ηj=(包括滚筒与轴承的效率损失);
3、工作环境:室内,灰尘较大,最高环境温度35°C;
4、动力来源:电力,三相交流,电压380/220V;
5、检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;
6、制造条件及生产批量:一般机械厂生产制造,小批量。
:
1、减速器装配图1张(A0或A1);
2、零件工作图1~3张;
3、设计说明书1份。
第二章减速器设计步骤

按工作要求和条件,选用三机笼型电动机,封闭式结构,电压380V,Y型。

(2-1)
(其中:为电动机功率,为负载功率,为总效率。) 由电动机到传输带的传动总效率为
图2-1 运动简图
式中:、、、、分别为带传动、轴承、
齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。取(带传动),(球轴承),(斜齿轮),(弹性联轴器),(已知)。
所以
因载荷平稳,电动机额定功率只需要稍大于即可,,选电动机的额定功率11kw
各种电机参数

卷筒转速为
=90
按推荐的传动比合理范围,取V带传动的传动比,二级圆柱齿轮减速器的传动比为,则从电动机到卷筒轴的总传动比合理范围为。故电动机转速的可选范围为
可见,电动机同步转速可选、和两种。根据相同容量的两种转速,从表2-1中查出两个电动机型号,再将总传动比合理分配给V带和减速器,就得到两种传动比方案,如表2-2所示。
表2-2 两种不同的传动比方案
方案
电动机型号
额定功率 kw
电动机转速
电动机重量Kg
传动装置的传动比
同步转速
满载转速
总传动比
V带
减速器
1
Y160M1-2
11
30