文档介绍:中铁五局第五工程有限责任公司寿政公路C3标 深基坑施工方案
1
省道202线寿宁平溪至南溪段公路C3标
深基坑施工方案
编 制:
审 核: ,排水工程6345m3,防护工程19143m3,,桥梁3座(东木洋中桥为3×20m,南溪中桥为3×20m,新桥头桥为1×10m),涵洞32道。
四、施工准备
机具设备
1、机械:挖土机;装载机;压路机;自卸汽车。
2、机具:手推车、铁锹(尖、平头)、钢卷尺、梯子、坡度尺、小线等专用施工机具。
3、安全维护:护栏木质主杆、安全警示绳、安全警示标识牌、警示灯、彩条布、撑板、撑木、方木。
4。2 作业条件
1.土方开挖前,根据设计图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除完毕。
2.各种现状管线已改移或加固,对暂未处理的地下管线及危险地段,做好明显标志。
中铁五局第五工程有限责任公司寿政公路C3标 深基坑施工方案
5
3.基坑有地下水时,根据当地工程地质资料采取降低地下水位措施,水位降至坑底0。5m以下。
4.施工区域内供水、供电、临时设施满足土方开挖要求,道路平整畅通.
5.作好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。
技术准备
1.开挖前认真审核设计图纸和说明,已做好图纸会审和施工组织设计,确定开挖断面和堆土位置,运输施工道路.
2.对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并已签认。
3.已测放基坑开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。
五、施工技术措施
5。1 工艺流程
工艺流程图详见下页
测量放线
基坑开挖
设置基坑排水
基坑底面处理
素混凝土垫层
中铁五局第五工程有限责任公司寿政公路C3标 深基坑施工方案
6
混凝土浇筑
混凝土养护
5。2 施工顺序
1、确定开挖基坑的深度。
2、根据工程概况、现场调查勘探及工程特点分析.
3、根据地勘察资料,采用一次基坑放坡开挖。根据《建筑地基基础设计规范》中土的类别及坡顶有无静、动荷载。
施工技术
1、基坑开挖采用分层开挖,人工修坡检底的方式施工,边坡在3m以内为1:0。3,边坡在3m以上5m以下为1:0。5,开挖线距地下设施及道路近边坡为1:。
2、基坑底设计标高以上0。2m—,禁止扰动,采用人工清理,如局部超挖,需用连砂石回填夯实。
3、距地下设施近的地方用人工挖掘,人工进行修边捡底的方法进行操作。
4、挖土开槽,应严格控制基底高程,。3m的原状土要用人清理至设计标高,如果局部超挖或发生扰动,必须换填料位10~15mm天然级配的砂石料或中粗砂并夯实.
5、基底如有块石、碎石,砖等坚硬物体时,,然后铺上天然级配砂石料、面层辅上砂土整平夯实。
6、基坑开挖时,开挖过程不宜长时间暴露,宜开挖一段、施工一段,禁止晾槽施工。
中铁五局第五工程有限责任公司寿政公路C3标 深基坑施工方案
8
5。4 注意事项
1.基底超挖:开挖基坑不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得业主及设计单位的同意.
2.基底未保护:,可在基底标高以上预留30cm土层不挖,待做基础时再挖。
3.施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度。
4.开挖尺寸不足,边坡过陡:基坑底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度。
5.土方开挖采用挖掘机开挖,先揭表层后按基坑设计深度以一定边坡率放线开挖,开挖时予留30cm作人工清底捡平,以免扰动基槽原状土。
5。5 雨天施工措施
1、为保证工程质量及防止安全事故的发生,在施工过程中,。
2、详细调查并掌握雨季资料,做好施工中的临时防护措施。
3、对主要材料机具在雨季施工期间准备的储备量。
4、对职工进行雨季施工教育。
5、临设工程设计和施工充分考虑防雨要求,,降雨前后定期巡查排险,并设置明显的通行指示标志.
6、及时掌握每日天气情况,据此合理进行施工安排。
7、雨期施工在开挖的基坑时,应注意