文档介绍：雅居乐房屋质量鉴定报告模板
1委托单位
委托单位：上海市XX区XX公司
工程地址：上海市XX
2项目名称
上海市XX区XX公司厂房安全性检测
3现场检测日期
2017年12月19日
4工程概况
建筑概况
受检房屋位于上海作按照《金属材料里式硬度试验方法》(-2014)规定进行，将测得的里氏硬度换算成维氏硬度，由《黑色金属硬度及强度换算值》(GBT1172-1999)得出对应的钢材抗拉强度。。
7房屋变形情况检测
房屋倾斜测量
结合现场检测条件并根据房屋实际情况，按照投点法测量房屋顶部相对于底部的偏移值，采用TCR1202+R400型全站仪对房屋整体倾斜进行检测，。
，%,各检测点均未超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)中规定的倾斜率限值4%(由于倾斜观测包含施工误差，此数据仅供参考)。
房屋沉降测量
根据实际情况，采用WILDNA2水准仪对房屋进行不均匀沉降检测，取房屋设计处于同一平面的窗台标高进行布点，对房屋进行相对不均匀沉降检测，
，%,房屋窗台相邻测点间的最大沉降差为39mm，大于《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)(注：沉降观测包含施工误差)。
柱垂直度测量
结合现场检测条件并根据房屋实际情况，按照投点法测量柱顶部相对于底部的偏移值，
采用TCR1202+R400型全站仪对柱垂直度进行检测，。
，房屋各测点最大柱偏移量为31mm,部分检测点超
出《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2008)中规定的倾斜率限值Hc1250(由于倾斜观测包含施工误差，此数据仅供参考)
钢梁和吊车梁挠度测量
结合现场检测条件并根据房屋实际情况，采用TCR1202+R400型全站仪按照三角高程
测量法对钢梁和吊车梁挠度进行检测，
，钢梁的受弯挠度允许值小于《钢结构设计规
范》（GB50017-2003）中限值L400（注：沉降观测包含施工误差）。吊车梁的受弯挠度允许值大于《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中限值L1000（注：沉降观测包含施工误差）。
8承载力验算
计算参数
业主拟将该厂房的吊车规格从原有2台起重量为5t软钩中级工作制梁式吊车变为2台起重量为10t软钩中级工作制梁式吊车。
经检测，现场屋面做法为：（1）深蓝色彩钢夹芯板；（2）保温棉；（3）镀锌楝条。
验算荷载取值：恒载：。
活载：（验算楝条）；（验算刚架）
吊车荷载：5t（变更前）、10t（变更后）
基本风压：,地面粗糙度为B类
基本雪压：
不考虑地震作用
材料强度：主体钢结构按Q345;楝条、支撑按Q235。
门式刚架承载力验算
本次采用中国建筑科学研究院结构计算程序PKPM（）系列软件STS模块对典
型刚架（8A-E轴）按实测结构布置及构件截面尺寸进行建模，并对该厂房进行结构承载力验算。
5t吊车荷载验算
验算结果表明，厂房在5t吊车荷载作用下，钢柱GZ1、GZ2、GZ3作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比均小于1,满足承载力计算要求，平面外稳定应力比大于1,不满足承载力计算要求；钢梁GL1、GL2作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比、平面外稳定应力比均小于1,满足承载力计算要求。各构件长细比均满足规范要求。验算结果参见附图5。
10t吊车荷载验算
吊车规格变更后，厂房在10t吊车荷载作用下，钢柱GZ1、GZ2、GZ3作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比小于1,满足承载力计算要求，平面外稳
定应力比大于1,不满足承载力计算要求。其中GZ1、,接近规范限值。钢梁GL1、GL2平面内稳定应力比、平面外稳定应力比均小于1,满足承载力
计算要求。其中GL1、GL2作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值大于1,不满足承载
力计算要求。GL1、,接近规范限值。构件长细比满足规范要求。验算结果可参见附图6。
厂房其他构件承载力验算
楝条计算
本次采用中国建筑科学研究院结构计算程序PKPM()系列软件STS工具箱对
楝条进行承载力验算。楝条尺寸为槽钢［，间距