文档介绍：隧道工程试验与检测
材料3152、马紫东（26）
隧
道
明
论
述
照
隧道视觉现象特点
在白天，驾驶员进入隧道直至离开隧道，会遇到很多视觉问题：
、由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，隧道工程试验与检测
材料3152、马紫东（26）
隧
道
明
论
述
照
隧道视觉现象特点
在白天，驾驶员进入隧道直至离开隧道，会遇到很多视觉问题：
、由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的洞，这就是“黑洞”现象
、由于明亮的外部进入一个较黑暗的隧道，由于驾驶员的视觉有一定的适应时间，因此他无法迅速的看清隧道内部的情况，这种现象被称为“适应的滞后现象”
，隧道内部由于汽车排出的废气聚集在隧道里而形成烟雾，汽车照灯的光被这些烟雾吸收和散射掉，造成光幕，降低了前方障碍物间的亮度对比度，从而降低了障碍物的能见度
、处于一个很暗的环境，前方出现一个很亮的出处会产生强烈的眩光，使驾驶员看不清路况，极易发生车祸
为解决以上问题，隧道照明分为入口照明、内部照明和出口照明，
隧道的分段和视觉影响
2
隧道工程试验与检测
隧道照明分为长短类
小于安全停车距离
段隧道
长隧道
速度
48
64
80
88
96
104
安全距离
60
90
140
165
200
220
照明质量要求
3
道工程试验与检测
不同区域亮度各不相同
全路亮度均匀度Lmin>
轴向均匀度Lmin/Lmax>
L侧墙（2米以下）>=L路面