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文档介绍:第 1 页
高考物理机械能(Neng)常识点
  高考物理机(Ji)械能常识点:
  
  (1)功的界说:力和感化在力的标的目的上经由过程的位移的乘积。是描绘力对空间堆集效应的物理量,是过程量。
  界说式:W=F第 1 页
高考物理机械能(Neng)常识点
  高考物理机(Ji)械能常识点:
  
  (1)功的界说:力和感化在力的标的目的上经由过程的位移的乘积。是描绘力对空间堆集效应的物理量,是过程量。
  界说式:W=F·s·cosθ,此中F是力,s是力的感化点位移(对地),θ是力与位移间的夹角。
  (2)功的巨细的计较体例:
  ①恒力的功可按照W=F·S·cosθ进展计较,本公式只合用于恒力做功。②按照W=P·t,计较一段时候内平均做功。③操纵动能定理计较力的功,出格是变力所做的功。④按照功是能量转化的量度反过来可求功。
  (3)摩擦力、空气阻力做功的计较:功的巨细等于力和旅程的乘积。
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  发生相对活动的两物体的这一对互相摩擦力做的总(Zong)功:W=fd(d是两物体间的相对旅程),且W=Q(摩擦生热)
  (Gong)率
  (1)功率的概念:功率是暗示力做功快慢的物理量,是标量。求功率时必然要分清是求哪个力的功率,还要分清是求平均功率仍是瞬时功率。
  (2)功率的计较①平均功率:P=W/t(界说式)暗示时候t内的平均功率,不管是恒力做功,仍是变力做功,都合用。②瞬时功率:P=F·v·cosα P和v别离暗示t时刻的功率和速度,α为两者间的夹角。
  (3)额定功率与现实功率:额定功率:策念头正常工作时的最年夜功率。现实功率:策念头现实输出的功率,它可以小于额定功率,但不克不及长时候跨越额定功率。
  (4)交通东西的启动问题凡是说的机车的功率或策念头的功率现实是指其牵引力的功率。
第 3 页
  ①以恒定功率P启动:机车的活动过程是先作加快度减小的加快活动,后以最年(Nian)夜速度vm=P/f作匀速直线活动。
  ②以恒定牵引力F启动:机车先作匀加快活动,当功率增年夜到额定功率时速度为v1=P/F,尔后开(Kai)场作加快度减小的加快活动,最后以最年夜速度vm=P/f作匀速直线活动。
  :物体因为活动而具有的能量叫做动能。表达式:Ek=mv2/2
  (1)动能是描绘物体活动状况的物理量。
  (2)动能和动量的区别和联络
  ①动能是标量,动量是矢量,动量改变,动能不必然改变;动能改变,动量必然改变。
  ②两者的物理意义分歧:动能和功相联络,动能的转变用功来量度;动量和冲量相联络,动量的转变用冲量来量度。③两者之间的巨细关系为EK=P2/2m
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  ★★★★:外力对物体所做的总功等于物体动能的转变。
  (1)动能定理的表达式是在物体受恒力感化且做直线活动的环境下得出的。但它也合用于变力及物体作曲线活动的环境。(2)功和动能都是标量,不克不及操纵矢量法那(Na)么分化,故动能定理无分量式。
  (3)应用动能定理只考虑初、末状