文档介绍：检验规程
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阀
型号、规格、供货商名称、合格证明、数量等符合采购要求。外观应无磕碰划痕，表面光洁。
100%
目测
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其它、工装、模具等因素出现的不合格品，质管部、技术中心及相关部门，根据不合格品的实际情况，制定更改、纠正和预防措施，并报分管副总批准及相关部门领导，对造成严重损失
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的要追纠责任和相应的处罚。
，而且无法返修的，根据实际情况报分管领导批准做报废或改作他用。
，对整车的性能不会产生影响，而又无法返修或返修成本过高，制造部可提出让步放行，由技术中心部、质管部确认，并经分管副总、总经理签字，方可放行。
，在正常使用中（三保范围内）发现的不合格品，由销售部负责用户信息的反馈，接信息后填写三包通知书，分管副总签字，由售后服务部按服务程序处理，并将处理结果报分管副总、质管部及相关部门。
。
。焊缝要求：断焊，焊100mm空150mm，均匀、无烧穿、夹渣、飞溅、孔用设备加工，二立柱与主立柱相差小于3mm,保证一致，螺丝紧固，整形后交验。
。焊缝光滑、平直，厢体无坑凹，厢体所配小件齐全，焊好后打压、试水、焊缝无漏水现象，厢内清除焊渣、渣物干净后交验。
。油箱支承架，保证焊缝厚度，按图纸要求，连接孔位置要准，保证外观质量。
。按图纸要求制作，箱盖合页焊好。箱盖关闭灵活，有限位，盖缝均匀，左右上下3mm。
。
属于车间制作的小件，不能有飞溅、坑凹、烧穿。表面焊缝干净，外观漂亮。下道工序在使用中发现缺陷，将按规定处罚
，不能有重敲，不能出现坑凹、烧穿现象。
平焊铰链板，取消组厢配焊增加整形，对方框对角线小于3毫米。
外面焊缝全焊，里面焊平缝，清除飞溅。（工艺标准，检验标准）如发现一处一坑修复包括前、后、侧二马槽，立柱、折弯要保证平直。焊缝要求焊100mm，空150mm，断焊、整形。表面不能有坑，烧穿。厢板表面必须上设备加工孔，不能用烧割，二立柱与主立柱相差不小于3毫米，保证一致。圈梁、槽钢压形，全部整形（焊前）之间焊缝，外焊100mm 空200mm（槽）里侧断焊。
。焊门缝焊门框缝隙标准均匀：左右 20÷3， 对开门上下15÷2，吊门左右 12÷2。上下，左右，门缝均匀，采取倒查、追查。厢板组焊，铰链座焊接，严格按工艺图纸执行，保证同行度。半挂边架有上弓要求。根据实际要求决定，焊组厢，门锁件，组装焊接。
，锁杠垂直，上下锁头平行。要求关闭灵活，自如。整体、外观要求：圈梁平直、立柱垂直、整车外形平直、
无凹凸。立柱与底板边梁与上圈梁必须满焊，立柱包铁加强满焊。勿烧穿，坑凹。
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，组厢
厢板焊缝要求：从角起弧，焊100mm空100mm，焊空必须位置均匀（尺寸）不大于100mm，表面不匀、坑凹、伤痕需整形。组焊后对角线不大于3毫米，整车平直，打磨不伤母材，侧门门缝按图纸要求关闭自如，***门缝垂直度不大于3-5毫米。
，厢架。
付车架材料整形、纵梁整形，付梁采用断焊，两端满焊。焊100mm空100mm，左右高度必须一致。油缸顶座焊接，对付车架组焊严格按图纸要求，横梁与纵梁满焊，保证焊缝高度，也是严格按图纸要求。厢架工艺质量标准：参照付车架保证平直度，清除飞溅，整形，无明显坑凹、扭曲。厢架边梁上弓10mm，对角线小于10毫米，其余参照付车架。
，焊合：
大梁按图纸要求施工，20mm—30mm，上弓高度最高点位置，中桥至牵引销中间。纵梁加强板落深10mm，断焊，焊50mm空150mm。纵梁下贴加强板，焊50mm空150mm整形并清飞溅。
按图纸要求下方钢边框、对边框，对角线小于3mm。在焊接厢板
过程中，不能有重敲出现坑凹，不能烧穿。厢板外面焊缝全焊，里面焊平缝。将铰链板平焊（按图纸尺寸），整形、清除飞溅。焊缝光滑平直时不用打磨，打磨时不能伤及母材。
检验标准：焊缝均匀、平直、无烧穿、表面平整度±3mm。厢板表面需加工时，必须上设备，不能用氧气烧割。