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2013科目二技巧 (2).docx

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文档介绍:2013科目二技巧
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科目二基本考试项目:
坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
1、坡道定点停车和起步
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻线距右桥左边的距离L刚小于250px时,再向左以平缓速度打到9点)。
2、在L处,宁晚不早,即L宁小不大。因为如果L小了,说明回轮时机偏晚,可以通过后面回轮推轮的速度加快幅度加大(右手多推点儿,到8点)调整补救。而如果L大了,即回轮时机偏早,右后轮更不容易上去。
3、上右桥后,注意回正时机,向右回轮早,会从右侧掉下桥;向右回轮晚,会从左侧掉下桥。
考试要点主要是驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操作车辆不平行运行
注意:单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
1,上左桥时,车左边的那根筋对准桥的中心偏右一点,上桥,车头覆盖前线时向右打一圈
2,当车头最左边的角出右桥最右边大概10公分的样子向左快速回2圈。
3,然后去对前方的点,当车头左边的筋将要对准点时,方向向右打一圈,此时车筋刚好对着点,然后走下去就行了。
4、曲线行驶
1、进入弯道前,降低车速,用1挡或2挡驶入S形路,,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米),保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、进入第二个弯道,,适度修正方向。
4、出弯道时,回转方向盘,进入直线行驶。
1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。
5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。
轮差
1、内轮差,内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。
2、外轮差,外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。
注意:
轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,-,,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。
考试技巧
进入曲线第一个转弯,看驾驶座附近的小三角窗花的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前一样。快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧,用左车盖那个角能看到的最远处,直到左车平面遮住刚说的那个30厘米高的东西,回正方向盘,继续往前开,直到右车盖那个角遮住那个东西,然后向右打一圈半,把前额放到门框上,看着前轮胎开,保持轮胎和路边的线相距30厘米左右,太宽了就向左打,太窄了就向右打,等差不多过了弯道,就看车头开!
考试攻略
1、原则上进入弯道后尽量走大圈;
2、