文档介绍：道路破损修复方案
道路破损修复方案
道路破损修复方案
目录
一、概括2
二、损坏情况及原因剖析2

不得伤及基层、相邻面板及路肩。
、碎板、断板的修理法：
关于破裂板小于板块面积1/2的，只办理破裂板最小宽度的部分，但最小不
小于80cm，若大于1/2板块面或断板时，进行换板办理；
在换板前先除去发软基层，保证除去全部脆弱基层后，采用碎砂换填，重铺
的混凝土板构造为25cm厚C20贫混凝土基层加铺25cm厚C40砼面板，在修理中
掺16%的水泥路面快速修理剂，用塑料盖好，24小时即可开放交通。
、坑洞的修理：采用环氧树脂砼修理。施工程序为：凿除松动部分，除去坑尘土、杂物，冲洗洁净、晾干，再刷上环氧树脂胶，把配合好的树脂砼补平、拍实，3分钟后即可开放交通。
、沉陷、唧泥的办理：
（1）关于轻微沉陷，砼板整体尚好，无损坏，采用沥青砼补平，在修理前，
在砼上刷上环氧树脂胶或刷一层沥青；
（2）沉陷重的修理法同破裂板办理；
（3）关于混凝土板的脱空唧泥采用水泥灌浆法办理，～
20Mpa；灌浆作业先从沉陷量大的地的灌浆开始，逐步由大到小，相邻或接缝中
冒浆时停止泵送水泥，每灌完一空用木楔堵；待砂浆抗压强度达到3Mpa时，用
水泥砂浆堵；
（4）水泥砂浆配合比：1（水泥）:（JK-24修理剂）:4（砂）:（水）
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专业资料
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、板角修理办理：
1）按破裂面的大小确定切割围，切割后凿除损坏部分，凿除时凿成规则的
垂直面，对原有的钢筋保存，若难以完全保存，则起码保存20～30cm的钢筋接头；
2）原有的传力杆如果有缺陷予以改换；
3）与原有路面板的接缝面涂刷沥青，板角修理采用C40混凝土。
四、交通疏解及安全保障举措

1、道路的修理分段逐车道进行，每段工作区最大长度不超过50m，占道期间
尽量保证广从路交通以两车道通行；
、占道施工时采用注水水马临时围蔽，以保证将交通视线的阻挡降至最低；
、注水水马摆放时，道路上游预留不小于30m长度作为过渡段及缓冲区，下游预留不小于15m长度作为下游过渡段；
、过渡段及缓冲区的布置按照尽量减小注水水马的偏折角度，加大转折点的转弯半径，保证行车顺畅的原则；
、围蔽期间的标志标牌格按照交委规定设置；
、临时占道施工交通疏解示意图附后。

、安全生产责任制
项目经理是本工程安全生产的第一责任人，对项目安全生产负领导责任；项
目总工是项目安全生产的组织者之一，对项目安全生产举措负责任；安全负责人
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是安全生产的直接负责人，对施工现场的安全负直接领导责任；现场安全员是安
全生产的直接监察者，对施工现场安全生产负详细监察责任；现场负责人对本队
施工安全管理负直接领导责任，必须自觉接受项目部安全负责人、现场安全员的
监察检查；班组长是项目安全生产管理的二级兼职安全员，自觉接受专职安全员
的监察，对班组的安全生产负直接责任。
、安全管理规章制度
1、现场工人必须自觉恪守劳动纪律，听从现场管理人员的指挥，工作时集中
思想，固守岗位，未经带班人员可不得从事非本工种的作业；
、施工中各级生产必须格履行各自操作规程，不得发生“违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律现象（简称为“三违”现象）”，项目技术员、安全员及群众安全员关于违章指挥作业有权拒绝履行，并有权遏止他人违章作业；
、进入施工现场，必须戴安全帽，并正确使用劳动防备用品，由于105国道车流量大体求必须穿好安全警告服；
、上班前三小时和工作中不准喝酒。
、安全生产教育及交底制度
1、工程动工前必须召开专题会议，施工技术负责人应将工程概略、土运输法、