文档介绍:中部大区新能源汽车市场拓展分析报告1111
由NordriDesign提供
(产业环境)
二、项目环境
武汉
长株潭
郑州
新乡
襄阳
江西
主要车企
东风、沂星、比亚商贸物流中心”、全国物流枢纽和物流信息中心”、国家城市共同配送试点城市
● 普天新能源重点项目
●邮管局副局长态度积极
● 东风暂无合适纯电车型,可能会以东风BSG混动车型代替
● 政府反对引入外来车辆
东风混动与纯电车型均因质量问题致使推广失败
对东风失去信心,考察外地车企,并赴深圳考察学习,明确纯电动方向
成立市物流局,建章建制,与市邮管局共同推进武汉物流行业发展
三环线(包括)内, 外埠货车全天禁行,本地货车部分路分段实行夜运
300辆东风风神S30bsg混动出租车
引入外地纯电动车型则受到市政府相关部门的反对
公交物流领域匹配度高
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目录
项目背景
项目环境
重点解析(武汉)
项目总体设计(武汉)
投资估算(武汉)
下一步计划
目录CONTENTS
14
STEPS1
获取政府支持
STEPS2
商业模式
四、项目总体设计(武汉)
1
2
签订框架协议
明确普天身份
4
规划先行
3
给予配套资金
1
2
公交:融资租赁
物流:融资租赁与经营性租赁结合
STEPS3
示范运营
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目录
项目背景
项目环境
重点解析(武汉)
项目总体设计(武汉)
投资估算(武汉)
下一步计划
目录CONTENTS
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五、投资估算(武汉)
估算依据
序号
推广领域
交流桩群使用率
直流桩群使用率
加电站使用率
车桩比
交流桩群
直流桩群
加电站
1
公交车
0
0
100%
—
—
3:1
2
乘用车
90%
7%
3%
1:1
4:1
8:1
3
出租车
0
90%
10%
—
2:1
8:1
4
物流车
50%
45%
5%
1:1
4:1
16:1
单桩造价(单位:万元)
标准公交充电站
标准社会充电站
标准直流充电桩群
标准交流充电桩群
60
32
10
车桩比
充电桩造价
17
五、投资估算(武汉)
充电桩类型
充电桩数量(单位:个)
至2015年
交流充电桩
500
直流充电桩
(直流桩群)
113
直流充电桩
(标准社会化充电站)
3
直流充电桩
(标准公交充电站)
334
合计
950
充电设施站点类型
充电设施站点数量(单位:个)
至2015年
交流充电桩群
25
直流充电桩群
6
充电站
(标准社会充电站)
0(3个充电站直流桩摊入直流桩群)
充电站
(标准公交充电站)
21
总计
52
(公交、物流投资估算)
充电桩数量分布
充电设施站点数量分布
充电桩类型
费用(单位:万元)
至2015年
交流充电桩
800
直流充电桩
(直流桩群)
1125
直流充电桩
(标准社会充电站)
96
直流充电桩
(标准公交充电站)
20000
总计
22021
费用列表
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目录
项目背景
项目环境
重点解析(武汉)
项目总体设计(武汉)
投资估算(武汉)
下一步计划
目录CONTENTS
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六、下一步计划
组织开展实地调研工作,武汉为主
完成调研报告,并对项目切入进行可行性分析
成立城市项目组,针对可行性项目重点攻克,最终让项目落地
完成前期各项筹备工作,成立落地子公司
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两化融合专项资金申报背景
2014年7月,普天新能源被工信部评定为互联网与工业融合创新试点企业,新能源汽车智能管理网络化平台被确定为融合创新模式,落户在安徽,为推动该项目的开展,部委拨付50万补助资金。
工信部王建伟 处长、省经信委吴晓明主任等领导来我司调研,均表示支持我司工作。
安徽省出台工业化和信息化融合专项资金使用管理暂行办法
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前期对接情况
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两化融合专项资金基础工作计划
9月10日
9月16日
9月18日
9月24日
两化融合专项资金实施路径
一、正向思路:
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两化融合专项资金实施路径
二、逆向思路:
在正向推进无果的情况下,向经信委领导提出项目调整通告:
我司为了促进安徽省经济产业发展,将项目落户在安徽,是安