文档介绍：物流基础知识：配送合理化
资源筹措不合理还有其它表现形式，如配送量打算不准，资源筹措过多或过少，在资源筹措时不考虑建立与资源供给者之间长期稳定的供需关系等。
2．库存决策不合理。配送应充分利用集中库存总量低于各用户分散库存总量，
物流基础知识：配送合理化
资源筹措不合理还有其它表现形式，如配送量打算不准，资源筹措过多或过少，在资源筹措时不考虑建立与资源供给者之间长期稳定的供需关系等。
2．库存决策不合理。配送应充分利用集中库存总量低于各用户分散库存总量，从而大大节省社会财宝，同时降低用户实际平均分摊库存负担。因此，配送企业必需依靠科学治理来实现一个低总量的库存，否则就会消失单是库存转移，而未解决库存降低的不合理。
配送企业库存决策不合理还表现在储存量缺乏，不能保证随机需求，失去了应有的市场。
3．价格不合理。总的来讲，配送的价格应低于不实行配送时，用户自己进货时产品购置价格加上自己提货、运输、进货之本钱总和，这样才会使用户有利可图。有时候，由于配送有较高效劳水平，价格稍高；用户也是可以承受的，但这不能是普遍的原则。假如配送价格普遍高于用户自己进货价格，损伤了用户利益，就是一种不合理表现。
价格制定过低，使配送企业处于无利或亏损状态下运行，会损伤销售者，也是不合理的。
4．配送与直达的决策不合理。一般的配送总是增加了环节，但是这个环节的增加，可降低用户平均库存水平，以此不但抵消了增加环节的支出，而且还能取得剩余效益。但是假如用户使用批量大，可以直接通过社会物流系统均衡批量进货，较之通过配送中转送货则可能更节省费用，所以，在这种状况下，不直接进货而通过配送，就属于不合理范畴。
5．送货中不合理运输。配送与用户自提比拟，尤其对于多个小用户来讲，可以集中配装一车送几家，这比一家一户自提，可大大节约运力和运费。假如不能利用这一优势，仍旧是一户一送，而车辆达不到满载(即时配送过多过频时会消失这种状况)，则就属于不合理。
此外，不合理运输若干表现形式，在配送中都可能消失，会使配送变得不合理。
6．经营观念的不合理。在配送实施中，有很多是经营观念不合理，使配送优势无从发挥，相反却损坏了配送的形象。这是在开展配送时尤其需要留意克制的不合理现象。例如，配送企业利用配送手段，向用户转稼资金、库存困难，在库存过大时，强迫用户接货，以缓解自己库存压力，在资金紧急时，长期占用用户资金，在资源紧急时。将用户托付资源挪做它用获利等。
二、配送合理化
1．配送合理化的推断标志。对于配送合理化与否的推断，是配送决策系统的重要内容，目前国内外尚无肯定的技术经济指标体系和推断方法，按一般熟悉，以下若干标志是应当纳入的。
(1)库存标志。库存是推断配送合理与否的重要标志。详细指标有以下两方面：