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作者: 《国家“十二五”科学和技术发展规划》正式发布
科技部会同发展改革委、财政部、教育部、中科院、工程院、自然基金会、中国科协、国防科新闻排行榜
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作者: 《国家“十二五”科学和技术发展规划》正式发布
科技部会同发展改革委、财政部、教育部、中科院、工程院、自然基金会、中国科协、国防科工局等有关部门和单位,编制完成《国家“十二五”科学和技术发展规划》,该规划日前已正式发布实施。《规划》对未来五年我国科技发展和自主创新的战略任务进行了部署,突出以下重点:一是加快实施国家科技重大专项,二是大力培育和发展战略性新兴产业,三是推进重点领域核心关键技术突破,四是前瞻部署基础研究和前沿技术研究,五是加强科技创新基地和平台建设,六是大力培养造就创新型科技人才,七是提升科技开放与合作水平。
京沪高铁遭遇“故障门”
7月10日,因山东省境内雷雨大风,造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电,导致19趟下行列车晚点。故障中运行车型为CRH380A。7月12日,京沪高铁安徽宿州附近供电设备故障,导致至少11趟列车到达北京南站晚点。故障中运行车型为CRH380B。7月13日,京沪高铁第三次出现故障,由上海虹桥开往北京南站的G114次列车,运行至镇江南站附近时突发故障,列车无法正常运行,后换备车前行。紧接着在7月14日,G201、G150、G105分别发生在始发站断电、改乘后续车、因接触不良降速等故障,开通不足半月,京沪高铁五天内发生六起故障,着实重挫了京沪高铁在前期营造的光辉形象。
甬温线发生特别重大铁路交通事故
7月23日晚上20点31分,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致,行至在双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D301列车第1至4位车厢脱轨,D3115列车第15和16位车厢脱轨。事故造成40人死亡,近200人受伤。中国高速铁路的“黑色七月”注定成为许多人的梦魇,也给方兴未艾的中国高速铁路建设当头一棒,社会舆论对此前被铁道部一再强调安全、准点、舒适的高速铁路产生了强烈质疑。
新能源汽车规划再度“难产”
日前,国家部委相关人士表示,本应在7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020))》不会出台,正式出台时间或在今年年底。至此,“铁定”今年7月出台的《规划》将再度遭遇延期。新能源汽车近两年俨然成为产业界的一颗新星。中国在新能源汽车方面与国外的差距远远小于传统汽车与国外的差距。不过,新能源汽车在发展方向及目标上却仍未明晰,中国新能源汽车产业处于统一标准缺位、企业各自为政以及多头管理的尴尬状态。本应起到重要作用的《规划》又迟迟无法出台,更加模糊了新能源汽车发展的前景。
北京深圳连发扶梯事故
7月5日早晨9点36分,北京地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障,正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况,最终造成1名男童死亡,3人重伤,27人轻伤。初步判定,发生故障的奥的斯513MPE型号电梯