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加油站防雷应急预案
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加油站防雷应急预案
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绥德县通达石化
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单位根本情况
单位名称
统配线，应尽量远离避雷带的引下线，最好两者相距2m以上，否那么应套钢管加强屏蔽。要符合防雷类别要求，注意外露电器设备不宜过于： SPD〔电电线路应采取屏蔽接地保护，并应在开关处安装过电压突出，金属支架应可靠接地，涌〕保护器，同时应当重视信息系统雷电电磁脉冲的防护。
3 应急组织机构与职责加油站经理负责现场的总体协调指挥。
加油站平安计量员负责拉闸断电和油品泄漏监测。
加油站核算员负责通讯、报警联络。
加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。
加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。

4、直击雷防护
储油罐区的防直击雷措施
汽车加油站的储油总容量,大局部在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50～30℃)、易挥发。在常温下,地下室内的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易到达起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计标准》和GB15599-95《石油与石油设施雷电平安标准》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要专业资料word
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以,提供一个半径为5m的保护范围采用独立避雷针。在呼吸阀上方求,,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生,防止雷暴直接击中呼吸阀避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联络的管道之间的间隔不得小于,高电位还击。3m 加油罩棚的防直击雷措施
属二类防雷建筑,,区域内油气含量较高加油罩棚是安置加油机,进展加油作业的地方的避雷网或12m×8m时,应敷设10m×10m物。罩棚的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m 格。

防感应雷和防静电
加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成，当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时，由于静电或电磁感应作用，金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。另外，油品在流动、灌注、晃动等情况下，由于本身或与其它物体的互相摩擦而产生静电荷。当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时，便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷，其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时，将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地，为电荷提供泄放的通道。
油罐和输油管道的防感应雷、静电
，每个金属油罐的接地点应不少于两点。
、末端和拐弯、分支处应分别接地。
，法兰必须用金属导线跨接。
〔呼吸阀、阻火器、量油孔等〕必须与油罐有良好的等电位连接。
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电、
加油站的输电线路，绝大多数都采用架空线路，极易感应雷电高位，其防雷措施是：
在配电房电开关的进线端安装防爆型电避雷器；，油机接地连接；与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地，金属管的始、末端应接到工作地上，信号线与计算机的接口应装上相应的信号避雷器。沟内因油气而沟内应填充沙子，以防电气线路故障时，以上的管线假设在线沟中架设，引起火灾。
卸油车防静电必因此，油槽车上会积聚大量的静电荷，油槽车卸油，是加油站最大型的输油作业。
须在卸油场所提供防静电接装置，为油槽车提供静电荷泄放的通道。
接地装置
，接地冲击电阻不大于10Ω。

，围绕储油罐区敷设成环型，并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点，接地冲击电阻不大于10Ω。
。其中，人工接地体围绕加油作业区敷设成环型，以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时，本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点，冲击接地电阻以最小值确定。